乏味的车越来越多，好玩的车真的是越来越少。要说谁现在买车还会一直盯着那几秒钟的百公里加速的话，那可能真的就只有愿意花大价钱，去享受大马力的性能车车主，以及那些传统且专注于高性能内燃机研发的老牌车企了，显然BMW的M系列正是其中的一份子。

2024成都车展，宝马正式亮相并上市了全新M2，官方指导价格60.8万元起。而作为参考，老款宝马M2近段时间在国内的终端价格大概在49.9万元左右，普遍优惠基本能做到10万元左右。

那么相较于老款车型，新款宝马M2基本延续了之前被大家熟知的外观设计。“勺子”状的前后日间行车灯，方方正正的双肾格栅和前后下包围，看起来即有宝马上几代车型经典的小鼻孔造型，又有当下宝马家族中意的方正元素。针对这样的设计，个人觉得是没有了2018年宝马M2C那种西装暴徒的感觉，但却一定程度上让新款宝马M2变得更年轻了一些，不知道各位怎么看呢？

虽然新老车型都拥有着基本相同的外观，但在车漆方面，新款宝马M2会有更多的选择。波尔蒂芒蓝金属漆、圣保罗黄纯色、爪哇绿、暮光紫等，都是含在了3种纯色、5种金属漆以及6种个性化定制车漆的选择范围之内。

那么除了车漆以外，新款宝马M2的座舱还有一些细节处的变化。例如，最显眼的方向盘，就从原来的圆滚滚的方向盘，变为了全新的平底式方向盘且中间带有一条红色的居中标记。其次就是空调出风口，从传统的样式变成了需要用旋钮进行控制的最新造型。如果是第一次开新款宝马M2的各位朋友，初次上手可能还真得研究一下怎么操作才行。

而在配置方面，除了比较基础的三区自动空调以外，增强座舱品质的Hi-Fi扬声器音响、氛围灯、手机无线充电等都上到了全新的宝马M2之内，并且还支持选择电动天窗、哈曼卡顿音响、抬头显示系统等，相较于老款，确实在日常用车的舒适性上有一定的提升。

最后就是大家关心的动力了。虽然新款宝马M2依旧搭载的是原来的那一套3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，但是在功率方面却有所升级，能够做到最大353kW，搭配M Steptronic 8速手自一体变速箱，百公里加速只需4.1秒，相比于老款快了0.1秒。如果选配M套件后，还可以将极速将从原来的250km/h，提升到285公里/小时。

总的来说，宝马M2不管是外观还是它60.8万元起的指导价，在目前的市场上来看并不具备统治级别的竞争力。毕竟对于玩帅不玩快的人而言，显而易见，40万左右的丰田Supra和福特Mustang才是更好的归宿。所以，就让子弹飞一会儿吧，没准过不了多久，它又降价了呢……