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定位纯电两厢小钢炮,搭五连杆后悬+FSD可变阻尼,海豹06 GT现身

大山谈车

29065 2024-09-16

作为比亚迪海洋网倾力的打造的产品IP,海豹系列现在已经布局了多款车型,凭借优雅灵动的外观和不俗的产品实力,稳坐细分市场的头把交椅,但不管是海豹EV还是海豹06 DM-i,其产品特性主要还是以中庸的家用车属性为主,但比亚迪作为新能源的领军车企,这样的布局是远远不够的,为丰富产品矩阵,海豹06 GT应运而生。在结束不久的成都上,新车已经正式开启盲订,盲订价格区间为15-20万元。据悉,新车将在本月内正式上市,而随着上市日期的临近,近日我们就在经销商处拍到了一组到店的海豹06 GT实车,话不多说下面就让我们一睹实车风采。

外观方面,作为一款性能取向的GT车型来说,新车自然采用了全新的设计语言。具体来看,其封闭式的的前脸上半部分和海豹06 DM-i保持一致,配备有上扬的头灯组,中间集成两点式的远近光以及不规则的LED日行灯,配合中间可发光的BYD品牌LOGO,进一步提升车辆的辨识度。下方则配备有三段式的进气口,内部有有网状格栅进行填充,配合包围两侧C形的导风槽以及夸张的前唇造型,赋予整车更强的攻击性。

车设侧面,新车采用典型的两厢车造型,同时为凸显新车的运动属性,其后翼子版加入宽体设计,配合略带溜背的车顶弧线以及撞色刹车卡钳加持的大尺寸低风阻轮毂,将一台GT轿跑车该有的气场展现得淋漓尽致。外部配置方面,新车配备弹出式的隐藏门把手以及后排隐私玻璃。而D柱位置小面积的熏黑涂装则营造出一种悬浮式车顶的既视感,让新车看上去更加个性。车身尺寸长宽高分别为4630/1880/1490mm,轴距达到2820mm,较名爵MG MULAN等车型要更大一些,兼具视觉美感同时又不失操控性。

车身尾部,新车贯穿式的尾灯组造型和海豹06 DM-i如出一辙,点亮后颇具辨识度,进一步强化其IP属性。上方则配备有上翘的小鸭尾式扰流板,看上去动感十足。倾斜的后窗上方配备飞翼式的扰流板,包围底部则由造型夸张的导流扩散器进行点缀,配合两侧与前包围相互呼应的导风槽,战斗感呼之欲出。

内饰方面,新车采用了全新样式的中控台造型,黑白搭配的撞色设计在凸显居家氛围的同时不失运动感,和自身的定位不谋而合,多媒体方面,新车配备了家族标志性的悬浮式中控屏以及全液晶仪表,同时向HUD抬头显示以及丹拿品牌音响也未缺席,非常契合当下年轻人的审美需求。车机方面新车将搭载高阶版-DiLink 100智能座舱,具备L2级的驾驶辅助功能。座椅方面新车将采用一体式运动座椅,加入菱形格纹按压工艺,座椅通风加热功能一应俱全。

动力方面,新车将提供单电机版和双电机四驱版两种车型供消费者选择,其中单电机版提供最大功率分别为160千瓦和165千瓦的两种驱动电机,而双电机版则搭载110kW+200kW前后双电机,系统综合功率310kW。电池方面,新车将搭载容量为59.52kWh和72.96kWh的磷酸铁锂刀片刀片电池组,CLTC工况下的最大纯电续航里程分别为505km、605km和550km(四驱)。底盘悬架方面,新车采用的是前双球头麦弗逊+后五连杆悬架,并搭载iTAC智能扭矩控制系统、FSD可变阻尼减振器,整体规格和海豹EV如出一辙,总体来看,虽然新车划归为海豹06 IP,但技术标准完全是按照海豹EV进行的,再结合15-20万元的盲订价,海豹06 GT的竞争力还是非常明显的。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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