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红旗正式上市HS7 PHEV,提供两款配置版本,有何看点?

上游车论

23597 2024-09-18

熟悉红旗品牌的都知道,其今年的销量表现较为一般。为了提升市场竞争力,不久前,红旗正式上市了HS7 PHEV。那么,这款插电混动SUV的产品实力,究竟如何呢?

从外观来看,红旗 HS7 PHEV采用了比较稳重的设计风格。前脸的直瀑式中网,虽具有一定辨识度,但在如今竞争激烈的汽车市场中,类似的设计并不少见。

新车配备了LED 日间行车灯和自动大灯功能的配备,在一定程度上提升了实用性和科技感。车身线条比较流畅,搭配大尺寸轮胎,赋予了车辆运动的视觉效果,但大尺寸轮胎可能会增加车辆的能耗,并且在行驶过程中可能会产生较大的噪音。

车尾部分,大气的尾灯与前脸相呼应,双边两出的排气设计增添了运动气息。下方大面积黑色包围贯穿中间一根镀铬饰条,使车尾看起来有层次感。

内饰方面,红旗HS7 PHEV采用了比较简洁的风格。大面积皮质带缝线包裹,提升了内饰的质感。三辐式方向盘集成了电动调节、记忆功能和加热功能,为驾驶者带来一定的舒适体验。

新车配备了12.3 英寸全液晶仪表和 12.6 英寸中控大屏,在尺寸上虽有一定优势,但在实际使用中,可能会出现反光等问题,影响观看效果。内饰用料厚道,在一定程度上提升了豪华感。

作为国产品牌的车型,配置丰富是其特点之一。新车提供了360 全景影像、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、nappa 真皮座椅、253 色内饰氛围灯、双手机无线充电面板、抬头显示等配置,能满足消费者的不同需求。

值得一提的是,全景天窗面积大,整车采光优秀,看似很通透,但在炎热的天气下,可能会使车内温度升高。

六座版本的二排座椅为独立座椅,可进行前后调节和靠背调节,座椅填充物偏向硬朗有支撑性。这种设计在一定程度上能减少乘客在弯道行驶时的晕车不适感,但对于一些喜欢柔软座椅的消费者来说,可能会觉得不够舒适。二排座椅配备独立扶手和可伸缩杯架,前排座椅后背还有折叠小桌板,具有一定实用性。

尾箱空间大,第三排座椅可完全放倒,拓展出超大纯平空间,在装载大型物品时具有一定优势。

动力方面,红旗HS7 PHEV搭载2.0T涡轮增压发动机以及电动机,匹配混合动力专用变速箱。驾驶的时候可以发现,车辆在城市快速路的加速能力也不错,

底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏舒适,还有空气悬挂的加持。然而,空气悬挂在实际使用中可能会出现故障,维修成本较高。而且,舒适的悬挂调教可能会在高速行驶或急转弯时,影响车辆的稳定性。隔音静谧性方面,这台车的胎噪和风噪控制得不错。

总的来说,红旗 HS7 PHEV作为一台豪华新能源SUV,在配置、动力和内饰方面,展现了一定的竞争力。对于这款车型,你觉得如何呢?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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