前言

什么是经典？那一定是能经受住时间考验的事物。

就像我十五年前第一次翻开那本《汽车文化百年》，里面提到一辆名为蓝鸟的汽车，这辆由尼桑在1959年自行设计生产的第一辆车——Bluebird，距今已有65年的历史传承。

就像它的名字一样——蓝鸟，所以我们现在去看蓝鸟初代车型，常见的都是蓝色涂装。随着车型的改款换代，比如第八代车型Bluebird U12，这一代蓝鸟外观变得圆润了起来，体积也比之前稍微大了一些。

最让车迷津津乐道的是这一代搭载了1.8L涡轮增压发动机并匹配四驱了系统，车的性能得到了质的飞跃，那我们翻开历史的书页，可以看到黑色正成为它的主打配色。

无独有偶，也正是同时期，日产旗下另一款标杆车型第八代Skyline进入大名鼎鼎的R32时代，R32 Skyline不仅配备四驱系统，更采用四轮转向，尽管R32 GT-R搭载2.6L RB26DETT双涡轮增压直列六缸发动机只有280匹，那不过是为了遵循日本厂商的“君子协定”，巨大的改装潜力使他成为头文字D迷心目中的山路战神车，也是众多车手心目中的完美赛车。

而R32 Skyline的黑色涂装更是影响了一代代车迷，因为黑色，通常与夜晚、未知和神秘联系在一起。它象征着隐藏的力量和无限的可能性，让人感到敬畏和好奇，黑色的Bluebird 、黑色的R32 Skyline、那些车友喜爱、又印象深刻的传奇车型，在成为经典的路上，黑色就是它们最醒目的印记。

那么在2024年，也就是今年，东风日产为轩逸等多款车型，推出黑金限定版，何尝不是对经典的再次致敬？

轩逸经典也能成为亮点

比如轩逸这代车型，本身就继承自Bluebird，经过65年的岁月磨练，目前是第十四代车型。

在2005年第12代蓝鸟以“轩逸”之名在中国上市，售价16.78-19.98万元，车身尺寸4665*1700*1510mm，以2700mm轴距傲视同级进入国内后，轩逸一路长虹总售出超过500万辆，在广大车主心目中也一直是可靠耐用还兼具舒适性的家用车典范，当我们在挑选人生第一辆家用车时，我们往往会关注：

燃油经济性

空间舒适性

颜值美观度

等等一系列在购车中起到关键因素的决策点，轩逸都能给到消费者满意的答案。

只需要添加92号汽油的轩逸，采用严格的WLTC综合工况，百公里油耗也仅为5.57L，如果是超混电驱版本，其WLTC市区工况油耗仅为3.73L/100km，俗话说买车不仅要买得起还要用得起，这样超低的能耗成本，能够满足不同车主长时间、长距离的用车需求。

轩逸还拥有2712mm超长轴距和1815mm越级车宽，毕竟车不仅是驾驶员的出行工具，更是一家人的移动小窝，基于航天零重力科技理念打造的人体工学座椅能让1米8的大长腿尽情舒展，同时坐三个成年人也毫无压力，所以试乘试驾时完全可以带上家人一起去感受轩逸的舒享座舱。

那如果谈到颜值，轩逸更是V-Motion设计语言的完美呈现者，我们以在售的全新轩逸为例，前脸的V型镀铬金属装饰的进气格栅是日产汽车追求统一产品视觉的标志性设计，在C柱附近形成的悬浮式车顶设计让整个车身在行进时如流水般舒展，最后则是回旋镖式样的前后灯组带着几分锐利，共同将V-Motion的科技、运动、时尚完美寓于一体。

不过再经典的设计也要与时俱进。在新车琳琅满目的今天，东风日产别具匠心的选用了黑金装饰为轩逸升级了外观，要知道黑金配色早在1994年就崭露头角，当时电影《四个婚礼和一个葬礼》首映礼派对上，影星Elizabeth Hurley身穿金黄色别针的黑色深V长裙，一战成名，自此黑金成为重要的时尚元素。

在这次日产汽车与黑金元素的碰撞中，并没有破坏轩逸本身的形象，重点通过在方向盘、尾标等醒目区域点缀黑金配色来起到画龙点睛的作用，当我们靠近车身、走进车内，就能一眼看出黑金版的与众不同，对于喜欢日产喜欢轩逸的车主来说，这就像一辆典藏款，不仅具备差异化的辨识度，也保持了适当的克制，更能凸显品味。

黑金版不仅是外观升级，轩逸始终明白自己的定位就是为车主提供一个舒适的驾乘环境，日产大沙发的美名在业内也是人尽皆知，那么这一次主驾座椅也升级了加热通风，要知道轩逸黑金版在9月期间限时9.1w起，完全就是加量不加价。

面对大火收汁的秋老虎，我相信很多人近期在用车时明明已经把空调开到最大，但后背依然回因为不透气而闷汗发痒，如果有通风功能，这样的不适感会大大减少，尤其是在身穿衬衫要见客户的重要场合，座椅通风是保持风度的秘密武器。

等到秋去冬来，座椅加热又能在漫天冰雪中，为车主提前暖好座席，尤其是对于家里的女性用车者，一定能为她们带来一份贴心的舒适，这算是非常实用，且利用率非常高的一次功能升级，值得点赞。

最后就是智能化，尽管对于老司机而言，享受车辆本身的机械素质才是购车的关键点，但有备无患总不是坏事，轩逸黑金版的车机系统在升级中侧重在语音指令、导航信息同步和小程序拓展三个方面，新手车主不用担心不认实体按键，可以通过语音下达指令，而在一些拥堵路段，车机导航会同步红绿灯信号变更时间，即使视线受阻也能准确掌握路况。

整套车机系统还新增了多款小程序进行娱乐体验，所以别看轩逸是一款传承几十年的老资历，经过换新升级后的黑金版轩逸，车机体验完全不输现在的智能化车型，消费者也就不用纠结传统与时髦该怎么选，这一次要的就是360°无短板，正所谓，小孩才做选择题，大人选择“全都要”。

黑金家族，多款车型自由选择

如果日产全新的黑金装饰你非常喜欢，但轩逸并不是你的第一选择，那么天籁以及SUV家族中的逍客和奇骏、也都同步焕新升级至黑金版，一样值得推荐。

1、天籁20周年黑金纪念版

聊天籁就要聊舒适，在第四代天籁那台V6全球十佳发动机，可能是不少国人第一次感受到大排量引擎的澎湃与从容，而目前在售的第七代天籁更进化为舒适座舱、智行科技、驾享合一的全能选手。

本就如此出挑的天籁，仅需19.12万就能升级到更具个性的黑金版，通过金色饰条和熏黑格栅相互碰撞后，尤其是在迎面驶来时有很强的视觉冲击力，座舱内部更是从方向盘、中控、出风口、车门、座椅共同、打造出一体化的金色氛围，尤其是对于前排乘客来说，相比悦享版仅多花费2400元就能升级到座椅通风与加热且支持远程和语音控制，在需要用车前就可以提前配置前排座椅的舒适功能，落座即享。

还有逍客这款车在国内也交付超过180万台，第三代逍客是基于专业SUV平台第二代CMF打造，15万级拥有前后全独立的悬挂，还具备L2级的智能驾驶能力，无论是城区代步还是家庭出游，不仅有着稳健的行驶质感，还能缓解驾驶员的疲劳进行智能续航，这一台黑金版逍客相比豪华版在升级外观的同时也新增了主副驾驶的座椅通风及加热，堪称质价比之选。

如果逍客是通勤首选，那么超混电驱的奇骏会更有操控体验，e-4ORCE 雪狐电四驱也能满足户外出行对于复杂路况的通行需求，选购黑金版奇骏不仅能收获全新的设计装饰，还能在豪华版的第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱增强版、ProPILOT超智驾(L2级智能驾驶辅助系统)的强大配置上，额外获得主副驾驶的座椅通风及加热和语音、远程控制等实用升级，19.23万的定价毫不费劲就能尽显诗与远方。

真正的细节是为用户考虑

日产将轩逸、天籁、逍客、奇骏等车型升级到黑金版本，是用新的设计语言来唤醒客户对日产的感知，日产作为老牌车企，这些经典畅销的车型并没有被市场遗忘，它们依然在为广大车主提供多样化的选择。

并且升级不是玩噱头，除了外观的升级，黑金版车型都标配了座椅的加热通风，这些升级之处都需要额外的工艺和材料成本，让消费者买到更有辨识度的外观，更有体验的座舱，但最终的定价依然实惠，如此诚意才是最打动人的细节。