说到长城汽车，大家第一想到的是什么？曾经靠一己之力守住自主“SUV长城”的哈弗H6？不仅如此，长城汽车对于硬派越野产品的深耕，在自主品牌中也同样名列前茅，例如坦克300等。随着新能源时代的更替，众多硬派越野产品也纷纷“带电”，坦克400Hi4-T此类产品也就应运而生，只不过前不久豹5的官降，令坦克400Hi4-T定位也略显尴尬，为了增强产品竞争力，近日据长城汽车官方消息称，坦克400燃油版车型即将上市。

外观方面，新车依然延续坦克400Hi4-T整体设计风格，硬朗略显方正的车头造型配合多处棱角分明线条设计，整体机甲风十足；梯形头灯组造型与坦克品牌旗舰车型坦克700十分相似，同时前包围上扬造型更有几分改装竞技风。

新车长宽高分别为4980/1960/1905mm，轴距为2850mm，车身高度相比插混版车型高了5mm，只不过由于硬派越野的属性，轴距尺寸略显一般。宽大的轮眉、裸露的铆钉装饰，的确为新车增加不少硬派之感，同时倒梯形的后三角窗也为新车增添不少时尚元素。

车尾处，新车同样采用插混版车型同样设计，方正造型、侧开的尾门以及外挂式半裸露备胎，硬朗感知足；尾部后包围同样采用竞技后杠类设计，造型与前杠十分呼应，可以说行车在路，辨识度无死角拉满。

内饰方面，坦克400同样采用插混版车型同样设计，12.3英寸液晶仪表配合16.2英寸悬浮式车机大屏，并且下方保留车内常用功能物理按键，用户日常操作更为便捷，同时也更加符合硬派越野车型属性设定。除此之外，新车还提供HUD抬头显示、前排手机无线充电，并且配备前排座椅通风/加热，主驾驶座椅记忆、按摩等功能，即便作为硬派越野车型，舒适配置给的也是比较足。

关于大家最为关心的动力层面，新车将搭载坦克300穿越者同款的2.0T+48V轻混的动力系统，最大功率为185kW、最大扭矩385N·m，匹配长城自研9AT变速箱，虽说百公里加速表现并不亮眼，但实际使用，这套动力单元的表现也算不错。据了解新车配备全新一代智能四驱系统以及地形控制系统，最高可配备三把锁，同时支持坦克掉头、蠕行模式等越野“神技”。同时据了解，新车或将提供柴油版车型，其搭载最大功率137kW的2.4T柴油发动机。

写在最后：

就目前坦克300Hi4-T 28.58万元的起售价来看，新车取消三电系统后，成本将迎来不小的下降，或许再在配置方面稍作文章，新车售价定会拉进25万内；不过依照笔者心理价位以及参考坦克300售价来看，新车售价区间22万元-25万元更为合理。不过最终售价还需等待新车正式上市，我们一起拭目以待吧！