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拉低高阶智驾门槛,宝骏云海不足11万给到20万以上智驾体验

米粒说车(唯一)

27648 2024-09-19

随着市场竞争愈渐激烈,想必大家能发现,曾经代价昂贵的高阶智驾系统,如今上手门槛正在逐渐降低,特别是日前才上市的宝骏云海,更是通过首发灵眸智驾2.0 Max系统,将端到端模型带到了15万以内的市场,这放在1年前,说实话真不敢想。

回顾宝骏云海的价格和市场定位,目前其共有四款车型,指导价为10.98-13.38万,包含两款插混版、两款纯电版。作为一款新能源紧凑型SUV,宝骏云海的定价算是亲民了,比一些传统燃油SUV都要低,关键前面咱们提到的灵眸智驾2.0 Max系统,宝骏云海可是做到了全系标配,也就是说即使是售价10.98万的入门款车型,它也能有20万以上常见的高阶智驾。

谈及灵眸智驾2.0 Max,不了解的消费者可能会比较陌生,它是宝骏汽⻋联合大疆车载合作研发的最新智驾成果,包含智能驾驶辅助以及智能泊车两大方面。通过⾸创“强感知、轻

地图、精算⼒”技术路线,在智能辅助驾驶层面上,宝骏云海能实现城市记忆领航辅助、不需要高精地图的高速NOA、0-130km/h全速域智能行车辅助等高阶智驾功能。

在城市路段中行驶,它能完成路口直行、主动变道、主动超车、红绿灯启停等日常行车操作,在高速路况行驶的时候,它也支持主动超车变道、自动进出匝道、拨杆变道、智能避障、智能应对加塞等操作,对于其他10万级的竞品车型来讲,宝骏云海的智驾实力无异于降维打击。

在智能泊车方面,宝骏云海通过灵眸智驾2.0 Max,能支持超3000种车位场景、任意角度的智能泊车,并且还拥有30s高效泊车、AI智慧出库等先进功能。此外通过同级唯一的记忆泊车、循迹倒车功能,宝骏云海还具有非常好用的代客泊车功能,这样一来在公司、家里、商场这种经常使用的停车场景,在记忆一次路线后,后续进入泊车路线时,它就会主动推荐使用,来帮你进行代客泊车,给到好用、方便的泊车体验。因此,宝骏云海日前还⼀举斩获了“TOP Intelligence极智泊⻋/行车挑战”双证书,智能泊车实力达到了20万内顶流水平。

另外,得益于感知三⽹合⼀端到端模型、预测-决策规划⼀体端到端模型的加持,宝骏云海还拥有20万内顶格的AEB主动安全,搭配上百万销量零自燃的神炼电池、整车高强度钢材占比高达79.6%的五环车身结构,以及同级唯一标配四气囊+2气帘等实用安全配置,兑现了较高的安全冗余。

至于大家关注的动力续航,宝骏云海提供了纯电、插混双动力,其中纯电车型给到了500/600km的同级超长续航,同时还配备了同级少有的2C快充,20分钟即可补能300km,像过年过节赶时间出去游玩或者回老家,服务区吃顿快餐的功夫就可以快速补能,低续航出门也不怕;插混车型则有长达1100km的综合续航能力,同时WLTC馈电油耗低至4.86L/100km,在没有补能担忧的同时,经济性还非常出色,能够轻松胜任各种场景下的用车需求。

值得一提的是,宝骏云海采用了同级拔尖的前麦弗逊后多连杆独立悬架结构,还联合摩缇马帝大师团队进行了专门的底盘调校,历经3个阶段6个月、超7000公里覆盖90%+的路况,打造出了灵动且舒适的底盘。

总的来说,宝骏云海结合它的产品力表现和售价来看,对于10万级新能源SUV市场无疑有着很强的杀伤力。特别是智驾部分,宝骏云海完全达到了行业标杆的水准,智能辅助驾驶、智能泊车等行业主流功能都有配备,关键还是入门即标配。如果你目前打算买一款智能又好开的新能源家用SUV,宝骏云海难以绕开。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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