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不到17万元,享华为智驾,深蓝L07这么炸?

电动邦

16729 2024-09-21

9月20日,深蓝L07正式上市,新车共推出6款车型配置,包括4款增程版车型和2款纯电版车型,售价区间15.19-17.39万元。在今年的成都车展上,我们首次一睹深蓝L07的芳容,外观一如既往地抓眼球,同时依靠着低能耗的深蓝超级增程技术和同级首搭的华为乾崑智驾ADS SE,这台车可以说获取了相当的关注量,所以今天我们就来好好聊下深蓝L07的卖点。

我们先拆分下价格,上图看着有点乱,我重新排了下顺序:

· 230Max 增程版 15.19万元

· 230Max 乾崑智驾ADS SE版 16.69万元

· 300Max 增程版 15.89万元

· 300Max 乾崑智驾ADS SE版 17.39万元

· 530Max 纯电版 15.19万元

· 530Max 乾崑智驾ADS SE版 16.69万元

这样相信大家一眼就能看出核心点——所有的版本,只要多氪1.5万元,就能拥有『神装』华为乾崑智驾ADS SE(下称「乾崑ADS SE」)。也就是说,无论是增程版车型还是纯电版车型,不到17万元,你就能获得目前顶尖的智驾体验,环视同级对手,深蓝L07可能是目前唯一的选择。

这套乾崑ADS SE尽管是采用纯视觉方案的版本,但采用了当下最前沿的端到端架构,通过「GOD网络+PDP网络+本能安全网络」,实现了『懂路(障碍物识别)』到『懂事(驾驶场景理解)』的跨越式进步,按官方的说法,就是『提车就好开,越开越好开』

首先在硬件层面,乾崑ADS SE搭载了10颗高清摄像头,3颗毫米波雷达,12颗超声波雷达,用料相当舍得。而在功能上,也确实足够领先,乾崑ADS SE车型能实现高速NCA智驾领航辅助,具体包括智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节及智能上下匝道等,官方宣称平均360km接管一次,高速覆盖率超过98%,全国都能开。

此外,乾崑ADS SE还实现了城区巡航辅助,提供城区车道巡航辅助(City LCC)、城区车道巡航辅助增强(City LCC Plus),同级唯一支持城区红绿灯启停,同级唯一支持借道避障,路口通过成功率远高于行业平均水平。

而最常见的智能泊车辅助能力上,乾崑ADS SE基本是『可见即可泊』,支持超160种泊车场景,包括遥控泊车辅助(RPA)、智能泊车辅助(APA)(后期OTA)、代客泊车辅助(AVP) (后期OTA)等功能。

然后我们再回顾一眼乾崑版不到17万元的价格,深蓝L07的甜度貌似有多了几分。至于非乾崑ADS SE版的车型,深蓝L07也提供了智能泊车辅助(APA)、遥控泊车辅助(RPA)(后期OTA)、集成式自适应巡航辅助(IACC)等功能,但1.5万元就能获得更高阶的提升,个人认为还是很值得的。

看完华为的表演,我们再来看看深蓝自身的技术结晶——深蓝超级增程

大家最关心的能耗方面,依赖热效率高达44.28%的新蓝鲸发动机,在CLTC工况下,增程版馈电油耗低至3.94L/100km,纯电续航提供230km和300km两个版本,标配同级首发3C超充,不到15min电量可从30%充到80%,充电10min,续航100km,在油箱容积仅45L的情况下,增程版车型综合续航最高超1400km

动力性方面,搭载原力超集电驱,为后驱形式,最高效率可达95%,峰值可输出190kW的最大功率,320N·m的峰值扭矩,同时在低速段可以提供高达3800N·m轮端扭矩,满电状态下,0-50km/h加速时间2.9s,0-100km/h加速仅需6.8s;馈电状态下,0-50km/h加速时间快至3.07s,0-100km/h加速时间快至7.42s。

除了左手华为智驾,右手超级增程,深蓝L07在其他配置方面同样『上道』。

深蓝L07没有传统液晶仪表,取而代之的是55英寸AR-HUD,2.5K高分辨率15.6英寸超大尺寸向日葵屏,可以左右最大15°旋转,除了可以语音控制这块中控屏的偏转外,也可以在智能模式下,随场景自动执行偏转运动,可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转。

其内部搭载了高通骁龙8155芯片,可流畅运行Deepal OS智能操作系统,实现语音交互、APP下载、在线娱乐、在线地图、手机互联、远程操控以及OTA升级功能,同时支持12种情景模式智能识别,语音交互能够实现可见即可说。

有意思的是,深蓝L07还提供深海远航、无垠宇宙、落日飞行3种主题特色香型的智能香氛可供选择,车机支持香氛识别、香氛选择、香氛浓度调节、香氛余量显示、香氛记忆、与舒享模式联动等功能,同时支持车机端、语音、手机App(后期OTA)远程调节车载香氛味道、高中低三种浓度,还可在车机端和手机App(后期OTA)显示香氛余量。

此外,深蓝L07的主副驾座椅均支持零重力,成为『20万内唯一配备前排双零重力座椅轿车』,座椅具有通风/加热/按摩功能。还可以通过车机端和语音打开一键零重力模式,提供座椅记忆迎宾、三档可调节座椅通风加热、8点分区手感按摩。当然,高品质22扬声器、音乐律动座椅、情感交互64色氛围灯、智能空调系统、50W无线快充等提升品质的配置也都悉数给到。

相较于内部的升级,看惯了SL03的我们再看深蓝L07外观设计,就觉得没有带来太多惊喜,因此本文就不赘述了,感兴趣的朋友可以移步之前我们大雷老师拍的静态评测视频。

写在最后

发布会现场,深蓝还承诺L07 300km续航车型将会在10月初上线生产并开启交付,其余配置将会在月内开启交付。根据官方的说法,未来深蓝L07将与首款轿车产品深蓝SL03同期销售,双轿车产品阵容优势互补,覆盖更广的价格区间。

在15-20万元的轿车市场,售价15.19-17.39万元的深蓝L07将与比亚迪海豹07 DM-i、零跑C01,以及传统豪强凯美瑞、雅阁等对手同台竞技,各位觉得不到17万元就能享受的华为智驾会让深蓝L07有机会力压上面的对手吗,欢迎在评论区留言讨论。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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