投资领域，我们常说：“高风险伴随着高回报”，竞争最激烈的细分市场，往往也蕴藏着最大的机会，这句话放在汽车市场也同样适用。

用“红海”来形容中型SUV市场，似乎都不足以说明其竞争的激烈程度。无论是自主还是合资，几乎每个品牌都在这个细分市场布局了重磅车型。

奇瑞也不例外。在过去的几年里，对于中型SUV市场及其用户进行了深入的分析，并依托“技术奇瑞”在动力总成、智能化等方面的积淀，不断推出更符合用户需求的迭代产品。

在9月10日正式上市的全新瑞虎8 PLUS就是其中之一，这是款主打一辆让年轻人躺平的车。

产品形象焕然一新

一直以来,奇瑞都以理工男的形象出现在人们面前, 给人的印象就是钻研技术、有硬实力，而这次他们在造型设计上不断追求突破，这款全新瑞虎8 PLUS的出现就昭示着理工男要做“颜值学霸”了。

作为系列中的走量车型，全新瑞虎8 PLUS基于“Art in motion”设计理念打造，从自然万物的“形”、“色”、“音”中汲取设计灵感，将自然力量美学之下的“豹力美学”融入到汽车的每一个细节之中。

具体来看，全新瑞虎8 PLUS中网变得更加宽大圆润，中网齿刀点阵格栅塑造精致视觉效果，大灯组与镀铬相连接，雾灯区域采用矩阵造型，给人一种不怒自威的设计观感度。

侧面，全新瑞虎8 PLUS造型有着力量运动感，腰线造型是分段式，张扬出青春视觉感。新增隐藏式车门把手和双色半封闭式轮毂，不仅符合时尚风向，还能有效降低车辆的风阻系数。

尾部，全新瑞虎8 PLUS追猎贯穿尾灯，在熏黑处理点亮后提升辨识度，双边共两出排气设计提升运动感。

尺寸方面，全新瑞虎8 PLUS分别为4715mm1860mm1745mm，这样的表现可以进一步提升车内的乘坐空间。

内饰方面，云憩环抱式座舱搭配质感木纹饰板，将古典奢华与现代舒适相融合，新车的软包区域面积高达78.9%，其中皮革软包达到63.7%，可以说人手可触及之处皆是细腻与舒适。此外，搭配石墨黑、珍珠白、青竹灰、翡翠绿和星河蓝五种车色，内饰有棕色与黑色供用户选择。

舒适进阶，兼顾豪华与智能

想要躺平当然要够舒适才行，全新瑞虎8 PLUS这次把技能点在了舒适上面。

从新车定位5+2座型动质感SUV来看，同级独有的5+2座灵活空间布局是其一大卖点，再加上高达70.04% 的“得房率”，实际空间远比看到的更大，无论是平时的舒适用车，还是低频次的全家出行，都被很好的兼顾。

全新瑞虎8 PLUS还配备了零重力女王副驾座椅，其采用人体工学设计，能够有效贴合人体的头、颈、肩以及腰部曲线，并支持10点座椅按摩、5种按摩模式以及3种力度可调，能有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。同时，车内空调系统具备极速降温和采暖功能，彻底告别冬冷夏热的不适体验，对于打工人来说，这就是个最舒适的“午休圣地”。

此外，全新瑞虎8PLUS实现前排与后排的“舒适平权”，后排同样配备了B柱出风口、二排空调独立控制、靠背电动调节、二排电动一键让行等多项人性化功能，做到全车舒适照顾每个家人，全家出游体验再升级。

另外，二、三排座椅可平整放倒，最大后备箱空间可达1930L，满足消费者多样化的储物需求。同时，新车还采用了高品质隔音材料，有效降低了行驶过程中的噪音干扰，为驾驶者营造了一个静谧、舒适的驾乘环境。

这就是全新瑞虎8 PLUS的产品哲学，用自己的努力为都市人提供舒适可躺平的愉悦放松之所，以独特的产品定位在激流勇进的中型SUV市场站稳脚跟。

在智能方面，新车搭载高通8155智能芯片，基于AI大模型赋能，用户可与智能语音助手进行流畅自然的语音交互，并支持全时免唤醒、方言免切换功能让人机交互简单自然，家人用车也更轻松。此外，15.6吋超大2.5K高清屏、10寸仪表、高清W-HUD、二排空调屏等配置还支持智能多屏联动，让导航、娱乐等体验更优越。

底盘、安全再升级

当然对于奇瑞来说，安全冗余才是最大的豪华，而全新瑞虎8 PLUS的安全性能表现同样出色。

新车以超高标准打造磐石车身，将豪华铝合金防撞梁的覆盖率提高至84%，搭载同级最多的10气囊配置，涵盖同级唯一远端气囊、2060mm帘式气囊以及超长6S保压优势，满足欧盟澳新五星安全标准。

同时，L2.5级智能驾驶辅助系统则集成了同级最多的18项智能驾驶功能，包括交通拥堵辅助、变道辅助等，降低行车风险。此外，全新瑞虎8 PLUS还越级配备疲劳驾驶提醒功能，时刻关注驾驶者状态，让行程更安心，对用户提供软硬结合的全方位安全保障。

不仅如此，为了进一步满足年轻消费者多样化用车需求，全新瑞虎8 PLUS带来了燃油和混动两套动力系统。

其中燃油版又分为鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT和2.0TGDI+8AT两套组合，发动机最大功率分别为145kW和187kW，最大扭矩分别为290 N•m和390 N•m。

插混版本则采用了第五代1.5TGDI混动专用发动机+无级超级电混“DHT”的鲲鹏超能混动，驱动电机最大功率150kW，EV最高机械效率达98%，拥有更好的动力和燃油经济性。

年轻人都喜欢开快车，享受加速瞬间肾上腺素分泌的“上头感”，以燃油版1.6TGDI+7DCT为例，在这套动力组合下，最大功率145 kW，峰值扭矩290N•m， 而且百公里7.1L超低油耗，兼具动力性与经济性双重优势，并且具有极致动力、极致NVH、极致环保、极致轻量化4大优势；匹配7速湿式双离合变速器，最高98%传动效率，0.2s超灵敏换挡速度，保障动力的同时油耗更低，满足年轻用户既要又要的双重需求。

侃车说

消费升级时代，无论哪款中型SUV，不能再靠 “够用”、“将就”生存，谁能给予消费者更多价值获得感，谁就能持续受到用户青睐。当下年轻人对于汽车产品的共同需求是够好看、够强悍、够智能、够安全。有了全新瑞虎8 PLUS，用户从此不需要再纠结，产品的事情交给奇瑞，用户只需要把时间用来享受生活，追寻热爱和梦想就好了。