25款雅阁上市也有一段时间了，这次作为小改款的雅阁在智能方面做出了升级。官方指导价是17.98-23.88万，加上现在金九银十的季节，优惠力度非常大。但小编这次着重讲讲新款雅阁带来的体验以及升级的什么。

外观变化不大 内饰细节到位

作为改款车型，在外观上没有多大的变化，还是延续了本田年轻，运动的风格。但在细节上还是有很多优化的，比如车头的扁平化的六边形中网格栅搭载大灯的设计，下方进气格栅采用黑色饰板装点，整体的造型就显得低趴且运动感十足的车型。

来到内饰，雅阁采用最新的家族式设计风格，贯穿式的空调出风口,10.2英寸液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏等，保留了大量的实体键这是值得加分的，像现在新能源汽车以车内为简的风格，大量的实体键其实更便捷，而且它独有的空调旋转按钮对我这几天的感触挺深，无论是空调降温还是屏幕上的功能都能通过旋转按钮来选择，对于一些啥都要用屏幕来控制的，这样的实体按键能让驾驶员开得更专注些。

智能配置该有都有 主打就是省心

说到配置就必须说下这次的智能升级了，新款雅阁搭载最新的Honda Connect4.0系统,所以在语音控制方面是比较流畅的，还支持苹果CarPlay与安卓Auto手机互联以及OTA升级等功能，多了抬头显示，这点不得不夸夸本田了，在这方面确实细节到位了。

说完智能配置，安全配置一样很亮眼，25款雅阁搭载Sensing 360+高阶智驾系统，雷达和摄像头的增多，让整车开起来更加安心，它能实现多项智驾辅助功能，如高速领航辅助,开门碰撞预警,L2级的辅助驾驶,ACC主动续航控制等系统，小编与它接触的这几天，起码在长途还是日常驾驶中，都像一位贴心的管家照顾得非常周到。

虽然是轿车车型，但雅阁的空间也不能忽视，车长接近5米，轴距达到2830mm，前排哪怕调到比较靠后的位置，但后排空间依然能打，虽然地台凸起来没那么友好，但总体影响不大的。

动力不弱 底盘优化更加平顺

都说本田的发动机是非常保值的，雅阁作为本田的旗舰车型，不仅保证动力足，还非常省油。25款配备1.5T发动机+CVT无级变速箱，最大功率141kw，最大扭矩260N·m，油耗就不用多说了，小编开它的感受转速很快，而且动力响应不会说很激进，给人感觉就比较“佛系”，但能让你慢慢能感受到它并不弱，而且新款雅阁是配备了CDC可阻尼减震器，在过减速带或者一些颠簸的路段不会那么的抖，低速行驶就比较稳，高速的时候可能就不会那么的友好。

汽车网评：

这次新款雅阁确实带来不少惊喜，毕竟很多较为传统的车型在进行升级优化时很容易会变了味道，但这次新款雅阁不仅保留了传统轿车的情怀，而且在智能升级上也是相当实用，而且在金九银十的季节优惠力度也大，如果对雅阁还一直情有独钟的还是作为家用的，25款雅阁很值得你去选择。