作者 | 迩言

编辑 | 志豪

地平线正式通过港交所聆讯，距离上市就差临门一脚了！

车东西10月9日消息，就在刚刚，地平线在港交所网站挂出地平线PHIP版招股书，这意味着地平线已经按下了上市加速键。

而地平线晒出的聆讯后资料集，较地平线在10月1日提交的申请版本（第一次呈交），有两处重要内容更新。（车东西已经在第一时间对地平线更新招股书进行过解读，具体可参见《地平线招股书更新！半年9亿进账，产品进入超285款车》）

▲地平线近4年财务状况

其一，地平线官宣了最新车型定点数量。

截至2024年9月30日，地平线已获得290款车型定点，并累计有152款车型达成SOP。

而在10月1日，地平线提交的申请版本（第一次呈交）显示，截至最后实际可行日期，地平线已获得超过285款车型定点，累计有152款车型达成SOP。

这也说明今年前9个月，地平线产品上车量扩大，进一步受到客户广泛认可。

▲地平线的部分客户清单

其二，地平线更详细解释了今年预估亏损大幅增加的原因：面临高研发投入压力。

地平线提交的申请版本（第一次呈交）显示，地平线方面，预期截至2024年12月31日止年度的亏损将大幅增加。

当时，地平线方面给出的原因为：对研发的持续投资、估值变动导致优先股及可转换借款的公允价值变动、地平线与酷睿程（大众汽车集团的合营企业计划）的预期亏损净额所承担的亏损。

▲地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD创立合资公司酷睿程

而地平线在最新聆讯资料集同样点出了预期今年亏损将大幅增加，并进一步解释原因，“主要由于对研发的持续投资。与2023年同期相比，截至2024年8月31日止八个月我们录得的研发开支有所增加。”

官方文件显示，地平线正逐年加大研发开支投入力度，在2021年、2022年、2023年以及2023年上半年、2024年上半年，地平线的研发开支分别为人民币11.44亿、18.8亿、23.66亿、10.49亿、14.2亿元。

此外，地平线同样也提到了此前评估的两项原因：估值变动导致优先股及可转换借款的公允价值变动、地平线与酷睿程的预期亏损净额所承担的亏损。

地平线还进一步强调，由于酷睿程于2023年11月20日成立，目前仍处于起步阶段，并无产生收入，地平线预期截至2024年12月31日止年度将继续录得分占酷睿程的投资亏损。

地平线自今年3月向港交所递交了招股书，半年过后，地平线距离正式上市可以说近在咫尺了！（车东西已经在第一时间对地平线递交招股书进行过解读，具体可参见《 加码高阶智驾、赴港IPO，地平线即将迈入发展新台阶》 ）

随着地平线登陆港股，地平线有望借助资本市场的力量，获得更加充足的粮草储备。国内智驾普及大潮快速翻涌，地平线将进一步巩固在智驾细分市场的领先地位。