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问界M9收手吧,外面全是“库里南”

AutoLab

15085 2024-10-13

今年的国产车,说到底就做了两件事:上半年打Model 3,下半年打Model Y。


而到了明年,国产车企的竞争可能会转向内部——围剿问界M9和理想L9。


在很长一段时间里,理想L9和问界M9几乎是全尺寸SUV的唯二选择。



近半年来,问界M9卖了8.7万辆、理想L9卖了4.2万辆,联手砍下了这一领域90%以上的市场份额。


眼看着理想和问界大口吃肉、大碗喝酒,其他车企其实早就坐不住了,经过了三年时间紧张的开发,它们的旗舰SUV也即将亮相。


那么,这些旗舰SUV都有哪些,又将如何挑战理想和问界?咱们就来盘一盘。


坪山揽胜


总部位于深圳坪山的比亚迪动作最快,已经率先公布了旗下全尺寸SUV,腾势N9。



这台车的姿态神似路虎揽胜,从侧面看就像老板座一样,有一种往后仰的感觉,非常“尊”。



官方还表示,腾势N9车长近5.3米,轴距超3米,支持大六座布局。


动力方面,EV纯电和DM-i插混版本都有,将采用第二代刀片电池,混动版的纯电续航里程200公里以上。


还将搭载“易三方”三电机技术,支持后轮转向、原地掉头,可以说是集比亚迪技术之大成者。



价格方面,根据此前腾势Z9系列高性价比的策略来看,N9估计会在35-40万元左右,相比理想问界,价格优势较大。


杭州湾揽胜


杭州湾的吉利集团也有一款“大揽子”,是领克品牌的旗舰SUV,目前代号领克L946。



作为领克品牌的全尺寸SUV,这款车将传承沃尔沃的优质基因,基于SPA evo架构打造,将重点加强内部空间的表现,肯定会比现在的领克09 EM-P大很多。



动力方面,这台车将采用领克EM-P插混技术,预计会搭载2.0T混动发动机+50度大电池。


基于SPA evo架构打造,也意味着这台车的配置上限很高,比如后桥双轮边电机,后轮转向技术,甚至空气弹簧都有可能出现。


售价方面,预计在35万元级别,会大幅高于目前领克的所有车型,但不会超过自家大哥极氪的旗舰SUV。


杭州湾库里南


杭州湾库里南,也就是极氪的大型旗舰SUV,将会有纯电和增程两种动力形式,代号分别为EX1E和EX1H。


据传,这台车立项很早、已经开发许久,所以在设计语言上依然保持“蛤蟆脸”,而不是最新的“护目镜”。当然,也存在后续统一为“护目镜”的可能。



从网友绘制的假想图来看,这台车就像极氪009风格的SUV,大面积的格栅、霸气的姿态,看上去很像库里南。



配置方面,吉利集团最先进的自研技术将会在这台车上落地,包括但不限于三电技术、智驾技术、底盘技术等。


售价方面,结合旗舰的产品定位、极氪的品牌定位,这款车预计会在50万元级别,直接向问界M9发起挑战,甚至有可能会像009一样推出“光辉版”,进军行政领域。


杭州湾迈巴赫


不得不说,光杭州湾就能撑起全尺寸SUV的小半边天。


吉利银河品牌也有一款旗舰SUV,早在北京车展期间就先行展出了概念车——银河星舰。从外观来看,确实无愧“杭州湾迈巴赫”之名。



根据银河品牌最新的命名方式,这款车最终可能会命名为“银河星舰9”,将搭载吉利的“雷神混动”技术,主要有三大亮点:


1. 满油满电续航超2000km;

2. 46%超高热效率;

3. 最低馈电油耗2L。



和极氪、领克不一样,银河面向的是更广泛的大众市场,所以银河星舰9的价格应该在25-30万元,让普通家庭努努力就可以开上“迈巴赫”。


写在最后


除了比亚迪和吉利两大集团,其他车企也会推出类似的旗舰SUV。


比如深蓝D587,将于明年第一季度上市,目前已有伪装车曝光,但配置信息比较少。



另外还有奇瑞的星途E0V,同样也是布局大六座SUV,将于明年亮相。


实际上,无论是“揽胜”,还是“库里南”,再或者是“迈巴赫”,对于国产车企来说,首先要借鉴的就是“大”,然后才是设计上的“心有灵犀”。



相信到明年这个时候,像问界理想一样的旗舰SUV会越来越多,而那些曾经专属于豪车的体验,咱们普通家庭努努力也能够的着了。


那么你最期待的是哪一个?评论区和大家一起交流吧。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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