零跑B10又开卷？10万就有高阶智驾？零跑最近为何不断放招？

在2024巴黎车展上，零跑汽车旗下B系列首款全球化产品——零跑B10全球首发亮相，明年将于全球上市。要知道，中国品牌车型能在海外进行首发的并不多，这代表着零跑B10有着够强的自信和过硬的同价位影响力。

亮点：基于LEAP3.5架构B平台打造，全新造型风格，提供增程和纯电动力可选，定位紧凑型SUV，将聚焦10-15万元市场，高配车型将会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片。

1、外观尺寸方面

零跑B10延续零跑家族化设计语言，风格圆润。其由全球团队联合共创，融合中式美学与欧洲时尚，造型简洁。标志性三段式LED日行灯辨识度高，下方两侧导流槽造型增添运动感。车身侧面线条流畅且富张力，勾勒动感轮廓。车尾采用贯穿式尾灯，下部是零跑汽车英文LEAPMOTOR，搭载隐藏式门把手和高位刹车灯，更加契合年轻群体审美。

尺寸上，零跑汽车并未公布零跑B10的具体数据，但从产品序列和预计售价推断，零跑B10的尺寸近似或小于当前在售的C10。作为参考，零跑C10的长宽高为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，定位为中型SUV。

2、配置方面

零跑B10的内饰依然看齐零跑家族的设计风格，配备车顶内部凸起的瞭望塔式激光雷达，悬浮式中控屏和双辐造型方向盘，新车采用了更小的仪表盘，位于方向盘前方，仅显示基础行车信息。提供有手机无线充电面板、杯托等功能。

它采用8295芯片智能座舱和LEAP OS 4.0车机系统，语音助手接入云端大模型，带来更智能的AI智能座舱系统体验。

智能驾驶方面，搭载激光雷达+8650芯片智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助。

在发布会上，零跑明确了B10的底盘是与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作调校，也在一定程度上拉近新车与欧洲市场的距离。

3、价格方面

参考定位中型SUV的零跑C10在国内售价区间为12.88-16.88万元，提供纯电和增程动力可选，并搭载带激光雷达的高阶智驾系统。定位更低的零跑B10，价格预计下探至10-15万元。

目前零跑C系列车型凭借着亲民的售价、越级的配置和精准的定位等优势，销量蹭蹭上涨，已连续实现月交付突破3万台，今年前三季度累计交付超17万台，稳居造车新势力前三。

随着全新B系列的问世，有望成为零跑销量的又一重要增长点。

值得一提的是，在车展现场，零跑汽车创始人、董事长朱江明提到零跑销量大涨的原因：零跑有核心技术，产品口碑好，定价好而不贵，同配置价格低于竞品。这一切源于零跑的造车理念、技术储备，产品力强，用户满意，转介绍多，所以销量一路向上。