客代表
21481 2024-10-28
10月28日,在品牌智能驾驶技术日,智己汽车宣布IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化,为智驾系统率先注入人工智能生成的“直觉”,正式迈入“直觉”智驾新时代。
基于现在的汽车市场,高阶智驾已经是所有车企都在发力的重中之重,特别是新能源品牌,如果没有靠谱的智驾方案甚至连上桌的机会都没有。
基于智己汽车和Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”,智己汽车已经成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。今后,随着相关法律法规逐步出台,智己用户将最快享受全行业最领先的自动驾驶体验。
对于智己的车主而言,这也是一个非常大的好消息,特别是还在犹豫下单准车主,可以说是给了一颗智驾定心丸。
智能驾驶有了人工智能生成的“直觉”,是一次断代式的进化。IM AD3.0以更接近人脑结构的思考方式,生成本能反应主导的直觉决策能力,带来十年老司机的直觉驾驶体感,全方位提升安全、高效、舒适的智能驾驶体验。对于新老司机而言,接近于人类“直觉”的思考方式,会让驾驶在在开启智驾的过程中更加的无感,甚至能给到驾驶者“理所应当”的智驾感受。
“直觉驾驶”让智能汽车首次拥有综合分析道路环境全局信息,尤其在应对突发状况时,能够“脑补”出看不见、看不全的路况信息,像人类高级思维一样可以做出瞬间预判,既人们通常所说的“直觉”或“下意识反应”;即使在最复杂的交通环境中,都做到真正老司机般“看路开车”的驾驶方式。例如,在中心城区无图NOA驾驶中,IM AD3.0可以丝滑礼让盲区横穿、轻松绕行水坑等障碍物;在面对人车混流的无保护左转场景时,能够像老司机一样老练博弈不傻等;在错综复杂的路口,即使面对无中线、超宽车等看不清的路况,也能从容应对、流畅通行……每一瞬间都是老司机的感觉,而且“全国都好开,全场景都敢用”。
智驾技术沟通会上,智己汽车同时宣布,已经成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。L2+级高阶辅助驾驶,已于本月在全国范围内开通全系车型“无图城市NOA”,做到“全国都好开、全场景都敢开”。目前,智己又已启动欧洲市场的L2+道路测试,为智驾出海打造首个“全球都能开”的无图NOA。L3级自动驾驶也已进入量产倒计时。今年6月份,智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”,预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。L4级,预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。随着L3、L4级自动驾驶相关法律法规的逐步出台,用户将最快享受到全行业最领先的自动驾驶体验。
作为“大厂国家队”的智己汽车,目前也在从体验、技术、标准等多方位,共同打造自动驾驶技术的“中国影响力”。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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