处罚阻止不了维斯塔潘强硬对待诺里斯。

墨西哥大奖赛的两次各十秒加时处罚并阻止不了维斯塔潘在剩余的 2024 赛季中继续以强硬的驾驶方式对付头衔之争对手诺里斯。这是前 F1 车手目前经常在大奖赛大赛中担任干事的赫尔波特的看法。

在美国和墨西哥大奖赛，维斯塔潘与诺里斯的激烈较量引发了争议之后，FIA 已打算在倒数第二场比赛卡塔尔大奖期间与车手们进行会谈，对战规范可能因此做出修正或得到澄清。然而，身为墨西哥大奖赛比赛干事之一的赫尔波特认为，在那之前维斯塔潘仍会继续挑战规则的极限，甚至不惜违反规则来给诺里斯制造麻烦。

赫尔波特在接受媒体采访时说，墨西哥的处罚阻止不了维斯塔潘将诺里斯挤出赛道。维斯塔潘的意图是让法拉利车队拿下冠、亚军，我相信这确实是他想要达成的目标。我能理解他为什么这么做，但我不认同这种作法，我想大部分人也不会认同。

此前诺里斯曾提到过公平竞争是他所期望的那种对战方式，但我看不出来维斯塔潘会改变他的驾驶方式，因为他的首要目标是阻止诺里斯缩小车手积分榜上的差距，所以我们可能还会看到更多刺激的肉搏战。

另外，虽然迈凯伦首席执行官扎克布朗认为墨西哥大奖赛对维斯塔潘的处罚不够严厉，而红牛负责人霍纳则觉得处罚太过苛刻。但赫尔波特表示，裁决都是根据 FIA 的指导方针做出的，车队们也都认同我们的判定，这是正确的裁决。

加时 20 秒对维斯塔潘的行为来说并不苛刻，他的驾驶方式是否已达极限边缘甚至太过火了。是的，确实如此。维斯塔潘的风格是硬派的，尤其是在他将对手逼出赛道的时候，而这对我来说是绝对不行的，这也是现役和退役车手以及比赛干事们的共识。

我是维斯塔潘的粉丝，但他在墨西哥大奖赛中的作为让我非常失望，他根本没必要这么做。他的表现是如此出色，于车手积分榜上领先，他只需远离麻烦，充分发挥实力就好了。当维斯塔潘出现这种透过将对手挤出赛道来让法拉利车队拿下冠、亚军的糟糕心态时，他需要明白的是自己根本没必要这么做，只需尽力以最干净的方式去赢得胜利即可。

2024 年一级方程式锦标赛巴西大奖赛直播时间：冲刺赛：11 月 2 日 22：00；排位赛：11 月 3 日 2：00；正赛：11 月 4 日 1：00。