近日，懂车帝发布了30款热门车碰撞测试，测试项目并不多，只有三项：64公里/小时40%重叠正面碰撞、80公里/小时70%重叠追尾碰撞和56公里/小时30%重叠钻入卡车碰撞，但这就是90次测试，这么豪的大手笔也只有懂车帝才做的出来。

这次参与碰撞的车辆也是懂车帝精挑细选的，价格从5/6万的入门级到到160多万的豪华车，全都是关注度高，销量高的热门车型。当然，为了公平公正，懂车帝参考中、美等多个国家公开测试标准制定规程，并由北京市产品质量监督检验研究院（简称北京质检院）作为测试机构。

却暴露了不少的问题，先说结论，安全无小事，不论是两百万的豪车还是十来万的代步车，面对大卡车都一样。

从测试结果来看，64公里/小时的40%重叠正面碰撞，其中问界M7，小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM以及哈弗大狗车型均取得了G或A的成绩，可以看到其中新能源车占比更大，并且没有电池安全方面的问题。

接着是模拟事故现场的二次事故，时速80公里/小时，70%重叠追尾测试，测试结果为小米SU7、问界M7 5座版、传祺M8、极氪001、理想L6、银河L7以及蔚来ET5E均获得了G或A的成绩。

最惨烈的是56公里/小时30%重叠钻入卡车碰撞测试，像是小米SU7、吉利帝豪、特斯拉Model 3、奔驰G均取得了G或A的成绩，几乎绝大部分车型安全保障有所欠缺，即使豪华车也不例外。

像是落地小200万的迈巴赫S在此项测试中，A柱也断了，B柱往后纯新车，B柱往前报废车，很好的保护了老板，但对于前排乘客的保护就……

这次测试其实也给大家一个提醒，那就是不用迷信豪华车，也不用瞧不起国产车，特别是一些价格昂贵的车却未必有好成绩。

像是路虎揽胜，它的成绩却让人大跌眼镜，三项测试均为M级。其中侧气帘未能完全展开，并且伴随着明火；同时在70%高速追尾测试中，C柱明显变形，门槛梁也出现严重变形；在钻撞卡车项目，前后排均有尖锐物，严重挤压内部空间，而且右侧B柱结构断裂，让人感叹不已。

但别以为那些成绩是A或者G的车型就放心了，硬派越野奔驰大G的表现虽然对得起价格，都是G或者A，但不论是40%正面偏置碰撞测试还是30%重叠钻入卡车碰撞测试，假人都受到了一定的伤害，虽不致命，骨折什么的也是很可能的。

通过这次 30 款热门车的碰撞测试，我们深刻认识到，汽车安全是一个复杂而系统的工程。无论是豪华车还是普通车，都需要在车身结构设计、安全配置以及车内人员保护等方面不断改进和完善，以确保每一位驾乘人员在道路上的安全。

同时，驾车时安全第一，即便是在40%重叠正面碰撞、70%重叠追尾碰撞中取得好成绩的车，面对大货车也有很多无奈，所以希望大货车都能做好后挡板的安装，最后提醒各位，无论驾驶何种车型，都应时刻保持警惕，因为安全驾驶习惯和技术先进的车辆同样重要。