近日，笔者获悉，奇瑞汽车公布了10月的销量数据。官方表示，销售新车272155辆。作为一个自主品牌，从市场表现看，奇瑞这次总算是“扬眉吐气”了。

其中，瑞虎8 PLUS，笔者了解到，在奇瑞品牌中，是一款关注度比较高的SUV，市场表现较为不错。那么，这款车型在外观设计、内饰布局、动力性能、智能配置以及乘坐空间等方面，表现究竟如何？

从外观设计来看，新款瑞虎8 PLUS采用了更为大气的前脸设计，前进气格栅尺寸加大，内部点阵式中网增强了视觉冲击力。大灯组采用分体式设计，上方的LED灯组造型独特，提升了车辆的辨识度。车身侧面线条流畅，动感的腰线营造出强烈的运动感。车尾部分，贯穿式尾灯组与高位刹车灯、双边共两出的排气布局相结合，整体设计协调且富有层次感。当然了，外观设计方面的主观感受因人而异，消费者对此的评价可能存在差异。

进入车内，新款瑞虎8 PLUS的内饰布局进行了较大调整。中控区域采用了分屏设计，大尺寸悬浮式显示屏提升了车内的科技感。内饰配色提供了多种选择，以满足不同消费者的审美需求。同时，车内材质和做工方面表现良好，营造出了一定的豪华氛围。当然了，新款瑞虎8 PLUS在内饰设计上的创新程度可能略显不足，缺乏一些令人眼前一亮的独特设计元素。

在乘坐空间方面，新款瑞虎8 PLUS的座椅设计合理，坐垫厚实且填充柔软，提供了良好的乘坐舒适性。同时，车内空间布局合理，乘坐空间宽敞且实用。然而，与一些同级别车型相比，新款瑞虎8 PLUS在后排座椅的灵活性和空间利用方面可能还有一定的提升空间。

在动力性能方面，新款瑞虎8 PLUS搭载了鲲鹏1.6T和2.0T涡轮增压发动机，提供了较为充沛的动力输出。传动系统方面，与发动机匹配的变速箱性能稳定，换挡平顺。这样的动力组合使得新款瑞虎8 PLUS在加速和行驶稳定性方面表现出色。然而，与一些竞争对手相比，新款瑞虎8 PLUS在燃油经济性方面可能还有一定的提升空间。

智能配置方面，新款瑞虎8 PLUS配备了较为丰富的智能科技。其中，豪华版以上车型支持L2级智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持以及主动安全预警等功能。这些智能科技的加入提升了驾驶的便捷性和安全性。然而，需要注意的是，智能配置的实际使用体验可能因个人习惯和需求而有所不同。

新款瑞虎8 PLUS在外观设计、内饰布局、动力性能、智能配置以及乘坐空间等方面均表现出了一定的竞争力。结合它的实际终端售价来看，性价比还是可以的。相信新款瑞虎8 PLUS，之后依然会取得不俗的销量表现。