2024年11月6日，一场主题为“科技改变世界”的“小鹏AI科技日”在广州华南理工大学盛大启幕，吸引了全球科技爱好者和汽车行业专家的目光。此次活动不仅标志着小鹏汽车在全球科技创新领域的又一次重大飞跃，也是小鹏董事长、CEO何小鹏重返母校、重温科技梦想的重要时刻。

华南理工大学，被誉为“新能源汽车界的黄埔军校”，孕育了众多科技行业的领军人物，包括小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，宁德时代董事长曾毓群，亿纬锂能董事长刘金成，以及大洋电机董事长鲁楚平等。这些实干的企业家们，将萌生于校园的科技火种撒向了世界各地，推动着新能源汽车和智能科技的飞速发展。

重返母校，何小鹏心中充满了感恩与自豪。正是在华南理工大学就读计算机专业期间，他亲眼见证了中国互联网行业的从无到有，第一次深刻体会到了“科技改变世界”的力量。怀揣着同样的初心与梦想，在过去的十年里，小鹏汽车在智能汽车、飞行汽车、AI机器人等多个技术领域进行了积极探索，并自2019年起，每年举办“科技日”，向外界展示一系列前沿技术成果。

今年的“小鹏AI科技日”全面升级，从以往的“面向中国”转向“面向世界”，以全球直播的形式，向全球用户、科技爱好者分享小鹏AI体系的最新进展。回顾小鹏汽车的全球化之路，欧洲市场无疑是其重要的一站。2020年12月，首批小鹏G3在挪威正式交付，小鹏汽车由此成为首个向欧洲用户交付中国智能汽车的品牌。进入2024年以来，小鹏汽车的出海战略进一步加速，目前已进入30个国家和地区，建立了145个海外售后服务点。在欧洲市场，小鹏汽车凭借其先进的智能技术和出色的产品性能，备受用户青睐，位列2024年1-9月中国纯电品牌中高端车型出口销量第一（售价4万欧元以上车型）。

在发布会现场，何小鹏满怀激情地宣布：“小鹏汽车将从欧洲起步，以科技为导向，将中国的智能化带往全球。”他透露，2025年小鹏汽车将继续拓展海外市场，将业务范围扩大至60个国家和地区。

针对最为核心的AI汽车业务，小鹏汽车在此次科技日上围绕“三电”、智驾、智舱三大领域，重磅发布了小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系、小鹏天玑AIOS等全新技术方案。

电动化是中国新能源汽车崛起的助推器，也是AI汽车发挥智能化优势的前提。针对海外市场补能体系尚未成熟的现状，小鹏汽车基于多年在“三电”领域的技术优势，创新性地推出了“小鹏鲲鹏超级电动体系”。该体系基于全域800V高压碳化硅平台，搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器（运行噪音仅为1dB）以及AI电池医生和AI动力功能。其中，5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”，仅需12分钟即可充满80%，为用户带来前所未有的充电体验。而AI电池医生则能有效提升电池寿命30%，让电池更安全、耐用。

在智驾领域，小鹏汽车自动驾驶品牌正式升级为“小鹏图灵AI智驾”。该体系以AI大模型为核心，涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的AI芯片和底层架构。值得关注的是，小鹏云端大模型与Open AI训练框架同源，拥有车端大模型80倍的参数量，相当于以人类80倍脑容量对云端大模型进行实时训练。通过云端大模型蒸馏到车端的形式，小鹏汽车有效提高了车端大模型的上限，让用户能够享受到平均“每2天一迭代”的智驾体验。

为了匹配智驾领域对车端高算力的要求，小鹏汽车决定自研芯片。在此次发布会上，何小鹏揭晓了自研的小鹏图灵AI芯片最新进展：今年10月，小鹏的图灵AI芯片已跑通最新版本的智驾功能，仅用40天就完成了多达2791项功能验证。这颗全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，为AI大模型定制，拥有40核处理器，能够支持高达30B参数的大模型运行，实现了主流芯片“一颗顶三颗”的效力。

在智舱领域，小鹏汽车重磅推出了小鹏天玑AIOS。不同于传统的座舱架构仅采用单颗座舱芯片，小鹏天玑AIOS将基于自研的图灵AI芯片，由2颗芯片同时驱动，重新定义智舱系统架构。为了实现类GPT-4大模型上车的目标，小鹏天玑AIOS还将百亿参数大模型部署在本地，实现更自然、无感的人机交互。

秉承科技普惠与用户至上的理念，何小鹏宣布小鹏汽车将对老用户开启芯片焕新众筹计划，对智驾和智舱芯片进行升级。这一举措无疑将进一步提升小鹏汽车用户的智驾和智舱体验。

展望未来十年，AI技术正以席卷全球之势深刻改变着未来出行。其中，以Robotaxi、飞行汽车、AI机器人为代表的前沿AI应用，已进入从样机阶段走向批量化生产和应用落地的关键时期。小鹏汽车在这些领域也取得了重大突破。全新研发的「Ultra」车型将搭载多颗小鹏图灵AI芯片和小鹏沧海底座，具备高达3000T的车端算力，拥有L4级智能驾驶能力。同时，小鹏汽车也积极布局线控转向技术，让未来的方向盘从“必选”变为“可选”。

在飞行汽车领域，小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车将在2024年11月中国航展全球公开首飞，并于12月正式启动预售。这款飞行汽车采用了行业首创单杆操纵系统，极大降低了用户的学习门槛。此外，小鹏汇天还计划推出一体式飞行汽车“小鹏汇天高速长航程飞行器”，该飞行器设计了6座飞行座舱，采用混合能源动力形式，最长空中续航可达到500公里，实现360km/h的航速。

在AI机器人领域，小鹏AI机器人Iron以1:1类真人的姿态展现在观众面前。它拥有超60个关节，可模拟人类站立、躺卧、坐等动作。多项技术与AI汽车同源的小鹏AI机器人，未来将进入销售门店、办公室、家庭等场景，深度融入人类的日常生活并成为人类的得力助手。

回望十年的创业征程，小鹏汽车始终坚守科技信仰。面向未来新的十年，何小鹏充满信心：“未来我们会持续科技创新，用科技给更多人带来美好出行生活。”

而11月7日，已预热多日，并引起广泛讨论的全球首款AI汽车小鹏P7+将正式上市，大家不妨一起关注。