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小鹏AI科技日:让未来出行更憧憬,未来科技提前走进现实

汽车网评

47140 2024-11-06

2024 年 11 月 6 日,“小鹏 AI 科技日”于华南理工大学盛大开幕,并向全球直播,主题为“科技改变世界”。小鹏董事长 CEO 何小鹏回到母校,展示了小鹏的AI汽车、AI机器人以及飞行汽车板块的成果,同时揭开了小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵 AI 智驾体系的神秘面纱。


创新之源,“小鹏”的起点

小鹏AI科技日的地点,之所以选在华南理工大学,是因为小鹏汽车董事长何小鹏正是出自该学校。何小鹏在此求学时,便感受到科技改变世界的魅力。

过去十年,小鹏在智能汽车等技术领域积极钻研,自 2019 年起举办“科技日”展示前沿成果。此次科技日全面升级,从面向中国迈向面向世界。2020 年 12 月小鹏 G3 在挪威交付,开启全球化步伐,2024 年出海战略加速,已进入 30 个国家和地区,设 145 个海外售后服务点,在欧洲中高端纯电车型出口销量名列前茅。何小鹏宣称,小鹏将从欧洲出发,2025 年把海外市场拓展至 60 个国家和地区。


小鹏鲲鹏超级电动体系,破解补能难题

海外补能体系落后,公共充电桩稀缺。为走向全球,小鹏发挥“三电”技术优势,推出小鹏鲲鹏超级电动体系。该体系以全域 800V 高压碳化硅平台为基础,配备 5C 超充 AI 电池。据称,该平台的充电速度达 1 秒 1 公里,12 分钟可充至 80%。不仅充得快,得益于AI电池医生,其电池寿命有延长了30%。


另外,小鹏还有混合碳化硅同轴电驱,CLTC 效率 93.5%,最关键的是其体积小,空间也得到进一步利用。

对于大家比较关心的问题,小鹏是否要出增程,小鹏的答案是肯定的,但他们要做的不是一般的增程,而是实现“一车双能”,纯电续航 430km,综合续航超 1400km。听起来还是挺期待的,可减少充电的次数,提升体验感。


小鹏图灵AI智驾升级新高度

小鹏自动驾驶品牌升级为“小鹏图灵 AI 智驾”,以 AI 大模型为核心,包括自研云端和车端大模型、AI 芯片和底层架构。值得注意的是,小鹏图灵 AI 芯片已完成最新智驾功能验证,是全球首颗适用于 AI 汽车、机器人、飞行汽车的芯片,40 核处理器可支持 30B 参数大模型运行。同时,小鹏沧海底座则面向 L4 自动驾驶,可提升整车通讯带宽和摄像头出图速度,保障安全冗余。


小鹏天玑 AIOS让车更智能

一般情况下,传统座舱多为单芯片架构,而小鹏天玑 AIOS 以自研图灵 AI 双芯片驱动,这种架构设计较为创新。它能将百亿参数大模型本地部署,实现自然交互,驱动全车进化,赋予多项 AI 能力,支持多语种实时对话。比如,当我们的车比较贴近墙壁打不开后备箱时,可以对话让其向前开,以提供打开后备箱的空间。因此,大家不妨期待一下小鹏汽车未来在智能座舱、智能交互这一块的突破。


低空出行或将快速实现

何小鹏提到,小鹏一直在探索未来出行方式,但不仅限于汽车。除了智驾出行之外,低空出行或成现实。了解小鹏的朋友,应该知道小鹏汇天的飞行汽车。它是全球首款量产分体式飞行汽车,已于2024 年 11 月航展首飞。

据悉该飞行汽车将于12 月预售。此外,何小鹏还透露他们将推出 6 座“小鹏汇天高速长航程飞行器”,混合能源动力,空中续航超500 公里,航速 360km/h,开启立体出行新篇章。


AI 机器人应用于现实

除了以上,何小鹏还介绍了小鹏的AI机器人,据称其非常接近真人,有超 60 个关节,其技术与 AI 汽车同源,也用上了图灵 AI 芯片,因此赋予了思考的能力,且端到端大模型使其行动自如。加上天玑 AIOS的应用,可以与其对话流畅。从宣传视频中看到,AI机器人已在工厂应用,未来或许有望融入更多生活场景。


值得一提的是,小鹏汽车全球首款 AI 汽车小鹏 P7 + 将会在11月7日上市,大家不妨关注一下这款产品,因为很多AI技术都将率先在这台车上体验。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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