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奥迪发布全新品牌,四环logo更换AUDI,首款新车量产明年中发布

汽车网评

37083 2024-11-08

11月7日晚,奥迪举行了新品牌“AUDI”的发布会,发布了接近量产的概念车,经典的四环标志没了,更换纯英文AUDI,这对喜欢奥迪的小伙伴需要一点时间适应。但小编想说,这次奥迪与上汽合作的新品牌也是专注于中国市场而推出,那么AUDI会是奥迪推出新能源汽车为主的子品牌吗?

首先介绍下这车,新车定位B级纯电掀背轿车,对标蔚来ET5T,值得注意的是,这款新车将基于双方联合开发的智能数字平台打造,特别是在智能座舱和智能驾驶方面会有眼前一亮的表现。

外观上,前脸整体相对简洁,大灯是隐藏式风格,环形饰板与内侧环形光带相呼应,提升辨识度。

车身侧面的设计更偏向旅行车的造型,整体线条流畅低趴,这造型确实会让你对奥迪重新认识一遍。新车车身尺寸长宽高4870/1990/1460mm,轴距为2950mm,尾翼与车顶使用一体式设计,看上去更加运动。

内饰也是全新的设计风格,简约的中控屏与贯穿式的大连屏,与如今新能源时代的风格相当符合。动力上,新车使用800v架构,搭载双电机四轮驱动,CLTC续航里程达到700+公里。其实关于这款概念车的发布,小编更想说的好是这智能数字平台会是AUDI推出更多新车的重要力量吗?容小编分析一下。

告别传统 迎来创新

关于这款概念车AUDI E是有智能数字平台打造的,而且在未来三年内,奥迪还将基于该平台打造三款纯电动车型。除了更换logo来告别传统外,奥迪与上汽打造的智能数字平台更是把国内消费者的心思摸透了,想想未来的新能源汽车不仅是从国外进口的“物件”,也是真正的本土化设计。

ADP智能数字平台的优势

智能数字平台采用智能分区电子架构,支持下一代智能汽车以及远程在线升级OTA,AUDI Assistant智能助手是以人工智能的虚拟形象展示出来,为什么会这个算优点呢?因为这样生动的互动模式就不会失去奥迪豪华的调性。


该平台特别强调先进的数字化体验,更流畅,更友好的智能交互体验,而且该平台还是中德双方合作的结果,上汽负责提供e-e架构,算力,操作等系统,奥迪负责产品定义与机械部分,这种合作模式有助于双方都能很好的结合有利资源。


ADP平台集成最新技术,有着高性能的电动马达,先进的电池管理系统以及智能化的驾驶辅助系统,更关键的是考虑到市场,基于是上汽集团共同打造,所以在设计与开发是更能考虑到消费者的需求,就意味着会满足中国市场的多样性和特殊性。

汽车网评:

随着奥迪打造的AUDI的新品牌,而且在未来三年有三款车型发布,如果说是奥迪用来打造新能源车的新品牌也不是没有可能的,告别传统,迎来创新,期待奥迪新品牌的未来表现,让我们拭目以待吧。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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