上游车论
12140 2024-11-08
近日,笔者获悉,红旗10月的销量数据,达到37200台,从表现看,是比较稳定的。熟悉红旗汽车的网友,相信都知道,这是一个豪华品牌,旗下的红旗H5车型,凭借出色的动力性能和科技配置,得到了很多用户的认可。那么,红旗H5各方面的产品表现,究竟如何?
新款红旗 H5 的外观颇具吸引力,线条流畅、大气,符合年轻人的审美。车头部分与红旗 H9 相似,大量镀铬装饰提升了车辆的高档感,满足消费者对豪华车型的预期,但镀铬装饰在长期使用后可能需要更多维护以保持光泽。
侧面多辐式熏黑轮毂、侧旗标熏黑处理、玄影版窗框饰条黑化、车门把手及车尾灯组和底护板黑化等设计,增加了年轻运动氛围。不过,黑化处理可能在一些消费者眼中略显张扬,且在阳光下可能更易发热。
车尾一改沉稳风格,宽扁的双边共两出排气和贯穿式后尾灯增强了运动感与活力,提升了尾部辨识度,拉伸了整车纵向宽度,与后备厢末端的小鸭尾结构搭配和谐,但排气设计可能只是装饰性的部分,实际效果与功能性需进一步考量。
内饰采用黑色风格,与外观相比黑化程度稍低。黑红配色更具视觉冲击力,为驾驶舱营造出运动氛围。车厢内大量软性材质和皮质包裹提升了豪华感,但皮质材料可能需要定期保养,否则容易磨损或出现褶皱。
标准的三辐式平底方向盘提升了运动氛围,2025 款全新样式电子档杆在触感和观感上带来不错的档次感,不过电子档杆的可靠性和维修成本可能相对传统档杆更高。
配备 12.3 英寸液晶仪表盘和 12.6 英寸中控触摸屏,科技感十足,但大屏幕可能存在反光问题,影响信息读取。豪华配置如前排座椅按摩、5G 网络支持仅在 2.0T 车型上提供,虽提升了舒适性和便利性,但可能使其他版本车型在市场竞争中处于劣势。高配车型的车道偏离预警、主动刹车等高级驾驶辅助功能以及全景天窗、主副驾驶座电动调节等豪华配置,能为乘客提供更安全舒适的驾乘体验,但这些配置在同级别其他高端车型中也较为常见。
底盘悬架使用同级别主流的前麦弗逊、后多连杆式结构,整体舒适取向的调校风格能有效过滤路面的细小接缝和较大坑洼颠簸,使车内仅感受到车身起伏,没有冲击感。然而,这种调校可能导致车辆在高速过弯或激烈驾驶时侧倾较大,对操控性有一定影响。
入门版车型就配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等安全及舒适性配置,中配车型增加前后排头部气帘、倒车影像等实用功能,为乘客提供了较好的安全保障,但与一些主打安全的竞品相比,其安全配置可能没有绝对优势。
新款红旗 H5 提供 1.5T、2.0T 和混动动力版本,2.0T + 8AT 的动力总成关注度较高。224 匹的发动机马力和 340N・m 的峰值扭矩,加上 8AT 变速器的积极换挡,使加速成绩在同价位燃油车中有优势,但 2.0T 发动机可能带来相对较高的油耗,且在城市拥堵路况下,大排量发动机的优势可能无法充分发挥。混动版本的具体表现文中未详细提及,其在市场中的竞争力需进一步分析。
综合来看,新款红旗 H5 在多个方面有自身特点,消费者在购车时需根据自身需求、驾驶习惯和预算,综合考虑其外观、内饰、动力、底盘和安全配置等方面的表现。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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