汽势Auto-First|刘天鸣

27个月30万辆、月交付2.79万辆、月订单超3.6万辆，10月28日-11月3日单周销量0.61万辆，超越极氪、小鹏等位居第四。年轻的深蓝汽车犹如一匹黑马，在竞争激烈且极度内卷的新能源汽车市场，跑出令人咋舌的加速度，站稳新能源头部品牌第一梯队。

要知道，近两年中国新能源汽车市场机遇与挑战并存，新势力品牌、传统车企等玩家已经构建起稳固的护城河，新品牌进入市场的难度逐年加大。今年以来，新能源汽车市场竞争更是进入到白热化阶段，一口价、限时优惠价等等层出不穷，新产品更是你方唱罢我登场。

面对如此市场竞争局面，深蓝汽车的销量表现极具含金量。短短两年多时间，迅速在新能源汽车市场站稳脚跟，更凭借着深蓝超级增程与华为乾崑智能的左右开弓，让深蓝速度不断提速，成为新能源领域“创二代”品牌的代表之一。

作为长安“新汽车新生态”战略承载者和“香格里拉计划”先发探索者，深蓝汽车从诞生起就备受外界关注，有人唱衰有人看好。面对舆论压力，深蓝汽车并没有急于反驳，而是脚踏实地为消费者打造超越期待的产品与服务，用销量成绩回应唱衰者。

从2022年7月首款车型深蓝SL03上市到前不久深蓝S05上市，深蓝汽车屡次刷新行业销量纪录。2022年7月深蓝SL03上市33分钟，收获1万辆订单，创下行业最快速度的同时为市场传统淡季注入新活力。2023年，深蓝汽车继续保持高热度，深蓝S7短短35天达成1万辆新车交付，刷新中国新能源汽车市场最快万辆交付纪录。

2023年，深蓝汽车凭借着深蓝SL03和深蓝S7两款车型，仅用14个月便迈过10万辆销量门槛，再度刷新行业纪录，并成为新能源汽车市场“10万俱乐部”最年轻的品牌。

深蓝汽车第二个10万辆和第三个10万辆达成更为迅速，仅用时13个月，便实现第30万辆新车下线交付。从0到30万辆，深蓝汽车用了两年三个月，平均月销量超过1.1万辆。在达成30万辆里程碑的2024年10月，深蓝汽车继续跑出全新的加速度，实现单月大定量3.6万、交付量2.7万的突破，深蓝S05上市10天订单破万。

在新能源汽车赛道上越跑越快的深蓝汽车，展示出年轻品牌的爆发力与持久力，更验证了其优异的产品优势、技术实力与品牌魅力。

作为长安汽车全球化战略“海纳百川”计划的承接者，深蓝汽车不断满足中国年轻消费者需求的同时，扬帆起航向世界一流电动车品牌迈进。自2023年开始，深蓝汽车先后进军东南亚、拉丁美洲、中东、非洲、澳大利亚市场，助力中国从“汽车大国”向“汽车强国”迈进。

无论是未来3年20余款新品，还是2025年覆盖全球主要国家和地区的出海规划，深蓝汽车为持续的销量上涨与品牌向上储备充足的势能。有理由相信，深蓝速度将越跑越快，一次又一次刷新行业纪录。

不断加速的深蓝速度，坐实了深蓝汽车“爆款制造机”名号，无论是SL03、S07、G318、L07还是刚刚上市的S05，每一款车型都能备受消费者追捧，成为各个细分市场不得不看的车型。而在款款皆爆款的背后，是深蓝汽车始终坚守的技术平权理念与体系实力。

技术创新是深蓝汽车驱动力，平权理念是深蓝汽车的杀手锏。依托长安汽车厚重的技术储备与创新能力，深蓝汽车瞄准了增程赛道持续深耕，打造出最符合中国国情的原创电动化解决方案——深蓝超级增程。

今年3月份，深蓝超级增程全面进阶到2.0，配备包括原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池在内的三大根技术，将“超级·省、超级·爽、超级·安全”三大用户价值提升到全新高度。

得益于原力智能增程2.0技术群中新蓝鲸发动机高达44.39%的热效率，以及1L油等于3.63kWh的油电转化效率，深蓝汽车旗下各车型拥有优异的燃油经济性，在城市通勤等短途出行场景下，深蓝汽车300公里的纯电续航轻松应对，出行成本低至每公里9分钱，真正做到比公交还要省。而在城际间长途出行，深蓝超级增程优异的馈电燃油经济性，将出行成本降至每公里0.29元，远低于京沪高铁0.421元/公里‌的平均运价，做到长途出行比高铁还要便宜。

深蓝超级增程优异的燃油经济性表现，真真正正为用户带来“超级·省”的用车体验。据深蓝汽车大数据中心统计，截至目前，深蓝超级增程已累计为用户节省21亿元。

“超级·省”更要“超级·爽”，深蓝超级增程并没有舍弃驾驶乐趣。原力超集电驱2.0拥有全球量产最高2.53kW/kg电驱总成功率密度，实现小型化、轻量化同时增强动力输出。加之智慧控扭功能，深蓝汽车为用户带来驾驶乐趣的同时避免电动车眩晕感。

应用军工级技术与AI技术的金钟罩电池，不仅能够做到60万公里衰减无感知，更隔绝动力电池热失控风险。

在以智能化为核心的下半场竞争中，深蓝汽车秉承技术平权理念，积极推动高阶智驾普及，将在2025年为全系车型配备L2+智驾系统，让每位用户都能享受到“城区不烦，长途不累”的智驾新体验。

深蓝S07率先打破高阶智驾高价壁垒，成为20万内首搭华为乾崑智能的车型。深蓝汽车搭载的华为乾崑智驾，共用了华为高阶智驾大模型，实现云端算力共用、算法网络共用、数据共用。

事实上，深蓝汽车的科技平权，意在为用户带来更智能的用车生活与高价值用车体验。以前不久上市的深蓝S05为例，同级首发DEEPAL 4K智趣云台相机家加上DEEPAL百万像素智趣光影大灯，使其成为20万内唯一可拍可投的智能交互汽车，让用车生活更加有趣。包括行泊一体智驾系统在内的22项同级首发和 46项同级领先配置、紧凑级尺寸中级车空间、星际飞翼外观设计等等，给用户带来远远超越15万级的驾乘享受。

深蓝超级增程与华为乾崑智能，如同深蓝汽车的左膀右臂，在技术平权理念下，不断满足消费者需求的同时，为消费者带来更有价值的用车体验。

在深蓝汽车眼中，“以用户为中心”不仅仅是打造满足消费者需求的产品，以技术进阶革新用户科技体验，更在于全生命周期的优质服务，把用户需求与权益放在首位，让消费者、用户享受到了最好的产品、最好的技术和最好的服务。

与多数品牌不同，深蓝汽车不端着架子，不做蒙眼狂奔者，弯下腰听用户的心声，直面用户的吐槽与建议。在深蓝用户日暨S05上市发布日上，深蓝汽车把用户“吐槽”搬上了舞台，深蓝汽车CEO邓承浩逐一回应。

据了解，深蓝汽车每个月能够收到超1500条用户意见，累计沉淀至需求池超过2400条。通过分析用户意见与需求，深蓝汽车DEEPAL OS完成了13轮迭代升级，不断满足用户用车需求，并优化用车体验。

与此同时，深蓝汽车公布包括车机、APP、移动端、门店、社交媒体在内的五大官方吐槽渠道，让用户“吐槽”有门。

持续热销的深蓝汽车也有“烦恼”，因产能等原因跟不上销量。针对用户最急迫的交付诉求，深蓝汽车多管齐下。

一方面，深蓝汽车促生产，南京智慧工厂从9月开始由单班生产变为双班生产，重庆数智工厂也从11月初开启双班，产能得到进一步提升。同时，深蓝汽车加强核心零部件生产供应能力，全车型线束增加13条产线，S07纯电车型增加1套19寸轮毂模具，S07和L07增加增程电池专线。

另一方面，深蓝汽车保交付敢承诺。除了交付延期现金赔付外，深蓝汽车承诺，因自身原因交付延期导致用户无法申领国家以旧换新和地方置换补贴，深蓝汽车全额赔付。

站在30万辆里程碑之上，深蓝汽车不负消费者热爱与期待，把用户需求与权益放在首位，以稳健的冲劲向着世界一流电动车品牌迈进。

凭借着优异的技术力、产品力、服务力，年轻的深蓝汽车在竞争激烈的新能源汽车市场突出重围，实现销量与品牌的跨越式发展。

站在全新的里程碑之上，深蓝汽车继续以“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”两大核心技术优势，推动电动平权和智能平权，为全球用户带来超乎期待的产品，在新能源汽车市场劈波斩浪驶向深蓝。