其实就红旗HS5这款车来说，它是一款非常贴合中国家庭用户购车需求的纯燃油中型SUV，以家用需求为论点，这款车具备了5座大空间布局、2.0T+8AT动力配置、品牌价值等国人购车要素。但说到价格，2025款红旗HS5近期上市后，其实不算便宜，目前共有7款新车型在售，指导价18.38-24.98万元，大家觉得这个价格贵不贵呢？下面我们就简单以2025款红旗HS5 2.0T两驱玄影版（指导价20.38万元）为例，和大家展开来聊一下。

外观方面，红旗HS5玄影版和标准版最大的区别就是换了“一身劲装黑衣”，从轮毂到车顶行李架，再从外后视镜罩到门把手，再到前后包围和前格栅装饰，通体采用高光黑色车漆进行涂装，视觉效果相对前卫时尚，一改红旗车型“端庄沉稳”的品牌形象。此外，新车还配备了20英寸多幅式轮圈，与之匹配的轮胎采用马牌Premium Contact C系列，主打舒适静音。尺寸方面，新车的长宽高对应4785x1905x1700mm，轴距2870mm。

内饰方面，新车继续提供双联屏布局，涵盖12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，采用黑色背景后，车内科技氛围相对浓厚，屏幕显示效果也较为清晰，提供GPS导航、CarLink/HUAWEI HiCar车机互联、4G车联网、OTA升级、语音识别控制等功能。同时仪表台根据车型配置的不同，提供多种材质可供选择，中低配采用银色铝塑拉丝饰板包覆，高配则更换橡木纹灰色饰板搭配，通过黑红色内饰拼搭设计，营造出简约舒适的氛围感。但有一说一，和主流的新能源SUV相比，新车的内饰设计还是有些偏传统的。

而在配置上，2025款 2.0T两驱玄影版配备了12扬声器BOSE音响、253色氛围灯、L2级辅助驾驶、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动双区空调、前排座椅加热/通风、40W手机无线充电、感应式电尾门、全景天窗、360度全景影像等，从日常出行便利性角度出发，这些功能都能在一定程度上改善出行生活品质。

空间方面，新款红旗HS5作为一款车长超过4米78，轴距达到2米87的中型SUV，相较于同价位主流的合资SUV竞品来说，尺寸上的优势帮助其建立了一些深厚的群众基础。具体来看，以身高1米75的成年男性为例，将前排座椅调整到靠背和B柱几乎齐平的位置后，切换到二排乘坐，此时膝部剩余空间大概有2拳以上，头部空间则有大约4指余量，若觉得头部空间局促，还可以通过调整靠背角度，获得更宽裕的头部空间。个人觉得美中不足的是，二排中央地台凸起较高，而且二排中间靠背集成了扶手，质感相对生硬了些，尽管中间也配备了头枕，但对二排中央乘客不够友好。

动力部分，红旗HS5搭载2.0T高功率动力总成，最大功率提升至252马力，峰值扭矩达到380牛·米，由爱信8AT变速箱负责传动，两驱版车速从0km/h提速到100km/h仅需7秒6，在同排量的中型SUV里面，这个7秒级的加速成绩虽然算不上非常抢眼，但最大扭矩在1800转就能爆发出来，然后一直持续到4000转，在这个相对宽泛的动力输出区间，深踩油门后的推背感是有一定持续性的。结合之前的试驾体验来说，整套动力系统的输出连贯，动力响应跟脚且不拖沓，只是起步时变速箱为了照顾到驾乘舒适性，降挡速度偏慢，比较贴合家用。

结语

平心而论，作为一款拥有高性能动力储备的纯燃油国产中型SUV，红旗HS5整体的产品力表现是对应其价格的，不过细节体验方面还没有超越同级别的豪华品牌，能够让消费者以较少的成本体验高阶的出行品质，这一点比较难得。大家对于这款车感觉如何呢？欢迎在评论区留言互动。