咸车
29089 2024-11-11
2024年11月8日，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊，D7 DMH世界冠军版正式上市，同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。
此次，荣威iMAX8 DMH新陆尊共推出3款车型，官方零售价19.99-24.99万元。
荣威D7 DMH世界冠军版共推出3款车型，官方零售价12.38-14.38万元。限时一口价9.98万元起。
作为本次上市的重磅车型，荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承。
荣威iMAX8 DMH新陆尊新车实测续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM，在经济性、安全性以及便利性上表现更为出色。
此外，荣威iMAX8 DMH新陆尊拥有395mm的地台高度、三区独立自动恒温空调等贴心设计，真正做到全区平权。
荣威D7 DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录，荣膺“全球最省混动B级车”称号。
科技是第一生产力。得益于DMH超级混动系统的赋能。作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶，DMH超级混动系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术。以软件算法为核心，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件，“软硬兼施”实现混合动力最优解。
一句话点评：
DMH混动技术确实满足了现在消费者既要还要的消费心理。那在未来，上汽荣威能否结合优秀的资源背景，根据不同的市场需求、将高价值高品质的产品带给用户，让消费者有更好的选择呢？
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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