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试驾逍客·荣誉:9.98万起,配皮质座椅与2.0L引擎

小冰冰聊汽车

31659 2024-11-13

东风日产逍客大家应该都不陌生吧?前段时间,我发现逍客的在售车型中,有两款被命名为逍客2025款荣耀的配置版本,它们的官方指导价分别为12.59万元和13.49万元,这样的价格并不贵,所以我找时间去体验了一下,今天我们来聊一下这款车型的表现。

需要一提的是,因为逍客目前的在售车型不少,为了提高旧款车型的销量,所以很多经销商都对逍客的旧款车型推出了幅度很大的优惠。而在我试驾逍客2025款荣誉的时候,发现原来新车也能给人一定优惠。以武汉某经销商的报价为例,这里经销商对逍客的在售车型报价是从9.68万元到16.19万元,其中逍客2025款荣誉两款在售车型的裸车价,分别是9.98万元和10.88万元,优惠力度达到2.61万元。说实在话,这家武汉经销商还是很有诚意的,不过全国各地情况不同,如果你喜欢逍客,最好是到当地经销商处咨询一下。

当时我到达4S店之后,店面里逍客2025款荣誉的试驾车,是其低配版本,也就是优惠后裸车价为9.98万元的逍客2025款荣誉2.0L CVT XV真心版。在刚看到这款车型的第一眼,我有挺强的新鲜感,因为它的前脸采用了与探陆新款车型几乎相同的前脸设计,横幅式的中网格栅,让它的前脸看起来有一种扁平化的感觉。不过这款车型的头灯组也与格栅融合,众多LED元素让人感受到一些科技气息。

不过当我来到逍客2025款荣誉2.0L CVT XV真心版的侧面时,感觉有些失望。相比于它前脸个性的设计,它的侧面设计与旧款车型并没有太大的不同,较为明显的车身线条展现出一些力量感,但看起来中规中矩。而在车尾处,逍客2025款荣誉2.0L CVT XV真心版的设计更是让我感觉有些失望。这款车型的尾部虽然采用了熏黑色的尾灯罩,可是它尾部的设计与旧款车型几乎没有区别,并不能给人什么新鲜感。

在内饰设计方面,逍客2025款荣誉2.0L CVT XV真心版看起来还算简约,中控台上没有太多花哨的设计,只是保留了实体按键和旋钮,可以让驾驶员进行一些“盲操”。不过这款车型的空调出风口依旧采用较为传统的设计,我个人感觉看起来有些突出,不够潮流。这款车型也搭载了12.3英寸的中控屏,支持车联网和导航等功能,使用起来流畅度还算不错,可惜它没有搭载L2级智驾,也没有倒车影像,并不是特别适合新手司机。

让我感觉有些无语的是,逍客2025款荣誉2.0L CVT XV真心版作为入门版本车型,已经搭载了仿皮座椅,座椅填充物足够厚实,可以给人良好的包裹性和舒适性。但是它的方向盘竟然是塑料方向盘,给我的手感不是很好。

空间方面,我觉得逍客2025款荣誉2.0L CVT XV真心版的表现还不错。这款车型的车身数据中规中矩,车长、车宽和车高分别为4407毫米、1837毫米以及1610毫米,轴距也只有2646毫米,同级别车型中,空间数据超过它的不算少。不过我身高183厘米,在这款车型的后排,也能得到四指左右的头部空间和一拳两指左右的腿部空间,而且它的行李舱常规容积达到了486升,载物能力也不错。

动力系统方面,逍客2025款荣誉2.0L CVT XV真心版搭载2.0L发动机,能够给人111千瓦的最大功率以及194牛·米的最大扭矩,这样的动力参数虽然不是很优秀,可是足以满足普通消费者的代步需求。在我体验这款车型的时候,发现它的动力响应速度挺快,动力输出也比较平稳,给人的动力体验还算优秀。另外,逍客2025款荣誉2.0L CVT XV真心版也搭载了四轮独悬,通过减速带的时候,其底盘对车身弹跳的抑制还算不错。

综上所述,逍客2025款荣誉2.0L CVT XV真心版采用较为成熟的技术打造,各方面的表现都可圈可点,能够给人不错的用车体验。不过在配置方面,逍客2025款荣誉2.0L CVT XV真心版的表现就不是很优秀了。如果忽略优惠不说,以它12.59万元起的价格看,这款车型的性价比并不是很高。好在这款车型优惠后9.98万元的价格还算实惠,比较适合一些对配置要求不高的消费者。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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