星星car
28927 2024-11-13
就在11月12日,方程豹旗下第二款车型正式到来,方程豹豹8,新车共推出四款车型,官方指导价为37.98-40.78万,均为插电式混合动力系统,那么今天我们就来看看方程豹豹8有四买,四不买,想要订车的朋友看完这篇文章就知道该不该入手方程豹豹8 了。
首先在动力部分,方程豹豹8的动力一致,都是采用的是2.0T加永磁/同步电机的组合,加92号汽油即可满足这个大家伙,纯电续航为100km,综合续航能够达到1200km(以上均为官方数据),最大功率能够达到550KW,最大扭矩为760N.m,百公里加速能够达到4.8秒,馈电油耗为8.5L,以上为动力部分,动力一致。
在越野能力上,采用的是非承载式硬派车身,具备最大2.5吨的拖挂资质,配备的是云辇-P智能液压车身控制系统,除支持主动预瞄悬架阻尼调节外,悬架刚度支持三级可调,还具备最大140毫米的悬架调节行程,使得车辆的最大涉水深度达到900毫米。豹8还具备悬架高速随速调节、露营调平、取物、迎宾等智能模式。
而在车身尺寸上,新车的长宽高分别为5195/1994/1875毫米,轴距2920毫米,选装车顶行李架时该车高度为1905毫米。定位中大型SUV。
内饰设计上,方程豹豹8采用家族式的设计,液晶仪表、中控大屏、副驾驶娱乐屏为标配,能够满足日常用车以及娱乐性的配置需求,,搭载DiLink 150智能座舱,支持车内七屏联动以及语音控制等功能。中央扶手箱内部配备有车载冰箱。
以上就是方程豹豹8的简要解析,接下来我们就来看优缺点。
第一点:首先先来看点,方程豹豹8支持6/7座选择,虽然第三排会有点拥挤,毕竟2920mm的轴距并不算长,不过平时应个急是非常奈斯的,而且如果把第三排放倒以后,可以拥有更大的储物空间,这样一来,就不用纠结,5座也可以,6座也可以,选择性更多。
第二点:豹8主打一个可城市可越野的车型,与豹5的定位一样,不止是满足你越野需求,更是满足你城区用车,100km的纯电一天一冲,用车成本不高。越野能力也不差,玩沙、玩水、玩泥巴都是没问题的。自驾游用电无焦虑,当作大床房也是非常不错的。
第三点:我个人比较期待的一点就是刚刚我们没有讲到的华为智驾,虽然我们一直都在说华为的智驾就是一般水平,但是搭载到豹8车型上还是有很大的亮点的,采用的是华为乾崑智驾ADS 3.0,实现“车位到车位”的全场景贯通,全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。算是为数不多的混动车型的华为智驾方案,至于使用起来怎么样,咱们没试过,暂且不做评价。
第四点:作为为数不多的国产高端豪华越野车型,除了坦克家族以外,目前没有别的品牌了,所以如今加入到高端越野市场,一块竞争有利于鞭策整个越野车市场的发展,互相竞争能够让消费者从中获利,不管是价格还是技术。
那么说完了优点,我们也是要泼凉水的。
缺点一:价格虚高,37.98万的起售价,不管是云辇-P还是华为的智驾,这些根本撑不起来这个价格。
缺点二:说到价格,那就不得不提的是,豹5官降5万,上市之前吹爆了,销量不行,背刺消费者,官降5万,上市之前都说物有所值。如今到了豹8这里,依旧是同样的宣传口号,物有所值,但是实际上怎么样,懂的都懂。我预测,不超过一年必降价。
缺点三:豹8属于样样通样样松的一款车型,你说他好看吧,其实也一般;一说越野能力吧,就一个“暴力模式”就能够宣传一遍又一遍,实际怎么样没有用户反馈,并且加上比亚迪的做工一直不太行,我不太相信其越野能力很强势;你说空间大吧,中大型SUV2920mm的轴距真的还好;你说配置,那就更别提了,40万的车的配置,我在20万的车上也能给你找到。当然,不说安全。
缺点四:8.5L的馈电油耗对于越野车来说,真的不高,但是如果你是买一辆车作为市区代步偶尔长途自驾,那这个用车成本就相当的高了,而如果你经常去越野的话,就如我们第三点说的,越野能力也一般,接近角最大 34°、离去角最大35°、纵向通过角最大26°,离地间隙最高310mm属于还好的情况。
所以整体来说,豹8的到来是必然,与坦克700竞争也是必然的,目前坦克700的月销量在1000辆左右,两辆车的销量会大差不差,豹8降价后预计会超过700的销量。
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声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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