近日，笔者获悉，今年的广州国际汽车展览会，将于11月15日至24日在广交会展馆拉开帷幕。在这场备受瞩目的车展中，据悉，广汽本田的新款ZR-V致在，将会正式亮相。那么，这款SUV，产品方面，有什么亮点？

本田ZR-V致在的外观设计具有一定的辨识度，采用了本田家族式的设计语言，但在细节上进行了创新。前脸部分，蜂窝网状的六边形进气格栅与分段式的运动风格包围相结合，营造出了较为运动化的视觉效果。

车身侧面线条流畅，低趴宽体的轿跑姿态使得整车看起来更加动感。车尾部分的设计同样不失个性，尾灯造型独特，与前脸和车身整体风格相协调，彰显出独特的魅力。

广汽本田ZR-V致在，内饰风格简洁大方，功能分区明确，操作便捷。车内采用了较为优质的材质，提升了整体的质感。同时，10.2英寸全液晶仪表盘与10.1英寸悬浮式中控屏的组合，为驾驶者提供了丰富的行车信息和娱乐体验。此外，车内还配备了多种实用配置，如空调出风口调节、挡把区域设计等，都经过了精心优化，提升了驾乘的舒适性。

这款车与紧凑型轿车型格等共用平台进行打造，所以在车内，空调出风口同样融合在网状面板内部，十分上档次。

内饰方面，设计算是一个亮点，虽说不是特别抢眼，但质感还是到位的，风格也算得上时尚，而且其它方面也确实没太多亮点了。配置上它不算特别有竞争力，毕竟这台顶配还没有无线充电。多媒体系统好用，语音功能也够全面，但也就是在主流水平。座椅材质优良，且空间宽敞，2655mm的轴距为乘客提供了充裕的腿部空间。

安全配置上要找点有竞争力的方面，那就要靠安全气囊了，ZR-V 致在全系搭载前排膝部气囊，顶配搭载后排侧气囊，我们这台高配试驾车还会配备自适应巡航、车道保持等功能，希望中低配车型也能给我们带来这样的惊喜。

本田ZR-V致在提供了1.5T和2.0L油电混动两套动力，此次我们试驾的是1.5T车型，最大功率为182马力。实际驾驶时，ZR-V致在的动力输出响应还是很灵敏的，其发动机在低扭状态下也有较好的表现。

笔者继续加深油门，整个加速过程有一个持续的感觉，表现非常畅快，很适合日常代步驾驶。不过说到爆发力，它似乎不太擅长在这方面调味，没错，它有比较充沛的动力储备，动力跟进也很及时，但爆发力在主观感受上并不强烈，取而代之的是顺滑而持续的加速感。

笔者觉得，本田ZR-V致在，结合它的产品表现来看，性价比还是很高的，有着不错的竞争力。对于家庭用户来说，是非常有吸引力的。同时，动力出色，以及主被动安全配置比较丰富，座椅舒适性高。对于本田ZR-V致在，你喜欢吗？