撰文：张健明

大家都在好奇宝马在Neue Klasse诞生出怎样的作品，下一代iX3则是Neue Klasse的首款车型，也是最先将和大家见面的产品。最近则有外媒曝光了疑似iX3的设计专利图，新车展示了全新的设计风格，预示了新车未来量产的样子。

从专利图中可以看到，新车大量使用了概念车的设计元素，包括全新的前脸设计，当然量产车并不会像概念车那样天马行空，但设计语言到轮廓都得到了统一。由于图片的质量有限，我们还无法判断具体的细节，例如灯组的发光区域将如何布局等，目前还无法知晓。

保险杠也大量应用了概念车的设计，能看到非常激进的进气口，以及中间类似进气格栅的黑色区域，暂时还不清楚是完全封闭的结构，亦或配备主动进气调整的功能。

侧面相比起现款车型要更扁平，有种拉高了的旅行车姿态，使用了隐藏式的门把手，而轮毂设计则属于未知选项。

尾部设计几乎是对Neue Klasse概念车的复刻，包括了全新的长条尾灯设计，以及双层的后扰流板，相较过去的车型要更具运动感。另外保险杠上的两组风刀也得到保留，内部预计也将融合部分LED光源，后扩散器的设计也与概念车相似。

内饰部分目前仍然是保密状态，但我们还是很希望概念车上那科幻的内饰等得到保留，以中控台边缘为仪表盘的设计非常有创意，简洁的内饰布局，也符合目前主流的设计审美。

至于动力方面，iX3将基于Neue Klasse电气化架构，这个架构同时也将与i3共享，预计将提供单电机和双电机两种动力总成，并且支持800V快充技术，动力方面则预计输出300-600马力。续航里程方面，宝马称电池技术将取得突破，未来预计能突破800km的续航里程，但在实车出来之前，这些消息似乎也不能作准。

小结

宝马iX3有望在2025年正式上市，目前测试车也在进行冬季测试，相信明年会有更多量产车的消息。与3系轿车一样，iX3和X3将是燃油和纯电两条不同的分支，无论是何种能源形式，在外观上两者将高度相似。专利图虽然还有不少细节未知，但量产的版本并不会脱离太多，未来的iX5/X5等车型，也可能延续这样的搭配。至于国产版本，我们猜想它们同样将会经过加长，并有望同步首发。当然作为重磅车型，我们也将持续关注它们的动态，大家又觉得新的iX3怎么样呢？（图片来源于网络）