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MG7 2025款限时一口价11.29万元起,智能化全面进阶,何必纠结新能源?

智电汽车

11202 2024-11-27

上汽名爵在燃油与新能源领域均保持着强劲的发展势头。本月初,名爵推出了纯电紧凑型SUV MG ES5,而现在,又迎来了名爵MG7车型的更新换代。

11月26日,2025款名爵MG7正式上市,共推出6款车型,即日起至12月31日,限时一口价11.29万元-16.29万元。此外,还包括终身免费基础保养、动力总成核心零部件终身免费质保、至高23,000元置换购车补贴在内的一系列购车权益。

MG7作为名爵品牌旗下的经典车型,历来在基础性能方面有着不俗的表现。此次推出的MG7 2025款作为MG7的进阶之作延续了这一优良传统,其搭载的发动机与变速箱等核心部件均经过市场的长期考验,在成熟度和可靠性方面都达到了较高标准。

动力性能上,MG7 2025款依旧提供了1.5T和2.0T两种动力,其中1.5T发动机最大功率138kW,最大扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱;而2.0T发动机最大功率192kW,最大扭矩405牛·米,匹配9AT手自一体变速箱。

MG7 2025款也传承了MG7卓越的操控基因,其零百加速低至6.5S。同时,该车配备mCDC智能可调电控悬架,即便应对碎石烂路等复杂路况也能轻松驾驭;E-LSD电子限滑差速器可避免打滑与横摆;加之X-Mode超级玩家模式,为用户带来更为纯粹的驾驶乐趣。

MG7的尺寸为长4884mm、宽1889mm、高1447mm,轴距达到2778mm。其外观设计延续了运动轿跑的风格,车身采用经典的溜背造型,并配备了无边框车门以及可伸缩的扰流板。尾部则采用了贯穿式尾灯设计,搭配双边四出的排气布局,整体造型动感十足,非常符合年轻消费者的审美需求。同时,其白车身高强钢使用比例高达84%,车身抗扭刚性高达31000N·m/deg,

内饰方面,MG7的方向盘上下沿采用平行处理,搭配环境氛围灯、一体式座椅,呈现出更浓郁的运动座舱氛围;搭载33英寸一体双联屏、49英寸AR-HUD MG7配备8155芯片和斑马OS智能车机,构建燃油车最前沿的全场景交互体验。此外,全车共44处吸音材料,使得整车风噪、路噪控制表现极为优秀;在用户非常关心的车内环保品质上,新车甲醛含量也仅为国标的1/12。

MG7 2025款的升级就主要是在智能化方面。自去年10月完成重大OTA升级后,MG7便成为了20万元以内首个搭载NGP高阶驾驶辅助系统的燃油车型。在此基础上,MG7 2025款进一步聚焦于智能驾驶与智能车机两大核心领域,进行了深度的优化与升级。

首先是车机方面的提升,新增“灵动岛”功能,支持多应用切换时确保导航信息实时显示,也可自定义桌面壁纸;新增红绿灯倒计时功能,把现实红灯读秒在车机上呈现;提升车机系统的整体响应速度,开机及语音响应提速30%,从“可见即可说”进化为“说完即执行”。

而在智驾方面,MG7 2025款优化了车道选择与变道算法,NGP通行效率更高,新增记忆停车助理,停车后自动识别车位标号并推送给车主,解决大商场停车后找车难;新增P2P记忆泊车功能,用户只需在车机大屏或手机APP上简单操作,车辆便能依据记忆路线,在地面及地下等多种场景中自动完成远距离泊车/召唤动作。

通过本次更新,MG7 2025款真正实现了高速路网的全覆盖、不降级,性能卓越、稳定性强。可以说,MG为燃油车带来了可媲美新能源的智能体验,将燃油车智能化水准推向新高,使之成为15万级智驾的最优解决方案。

写在最后:

2025款MG7主要针对智能化方面进行了提升,对于消费者来说,能以十二万左右的价格购入一辆技术成熟、性能稳定,同时具备智能化配置且外观设计符合年轻人喜好的车型,既能满足他们对运动风格的追求,又具备相对经济的油耗表现,这样的轿跑是不是挺香的?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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