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41864 2024-12-03
领克Z10以其独特的设计、丰富的配置和出色的性能吸引着众多消费者的目光。在考虑购买领克Z10时,了解各个版本之间的差异对于做出明智的购车决策至关重要。本文将详细介绍领克Z10各版本的特点、差异,并根据不同需求为消费者提供购买建议。
一、车型概述与价格区间
领克Z10是一款中大型轿车,拥有多种动力和配置版本可供选择。其价格区间为18.68 - 26.28万元,具体车型及售价如下:
1. 71kWh 602km后驱Pro:售价18.68万元起,搭载400V快充平台,采用前双叉臂/后多连杆全铝悬架,配备亿咖通·马卡鲁计算平台(AMD V2000A芯片)和L2级智能驾驶辅助系统。
2. 95kWh 766km后驱Max:售价20.68万元起,在71kWh后驱Pro的基础上,增加了AR - HUD。
3. 95kWh 806km后驱智驾Max:售价22.88万元起,具备更高级的智能驾驶辅助功能。
4. 95kWh 702km四驱Halo:售价22.98万元起,采用800V超快充平台,配备双电机四驱系统、四活塞卡钳 + 21寸光切轮毂,同样搭载亿咖通·马卡鲁计算平台(AMD V2000A芯片)。
5. 95kWh 702km四驱智驾Ultra:售价26.28万元起,拥有800V超快充平台、双电机四驱系统、双腔空悬 + CCD + 四活塞卡钳以及LYNK LHP高阶智驾方案。
二、版本差异分析
(一)动力系统
1. 71kWh后驱Pro与95kWh后驱版本
- 电机功率与扭矩:71kWh后驱Pro车型电机最大功率为200千瓦,最大扭矩343牛·米;95kWh后驱版本(包括766km后驱Max和806km后驱智驾Max)电机参数虽未明确提及,但由于电池容量增加,续航里程提升,推测其动力性能也有相应优化,且后驱布局保证了车辆的操控性。
- 续航里程:71kWh后驱Pro车型CLTC工况续航里程为602公里;95kWh后驱版本续航里程分别为766公里(766km后驱Max)和806公里(806km后驱智驾Max),更大的电池容量显著提升了续航能力,减少充电频率,更适合长途出行需求。
2. 95kWh四驱版本(四驱Halo和四驱智驾Ultra)
- 驱动方式与性能:四驱Halo和四驱智驾Ultra采用双电机四驱系统,四驱Halo总功率未提及但性能强劲,四驱智驾Ultra总功率580千瓦,总扭矩810牛·米,强大的动力输出和四驱系统提供了更好的加速性能和通过性,无论是城市道路还是复杂路况都能应对自如。
- 续航里程:两者CLTC工况续航里程均为702公里,在保证高性能的同时,续航表现也较为出色,满足日常使用及一定的长途需求。
(二)充电设施
1. 400V快充平台(71kWh后驱Pro与95kWh后驱版本):能够在一定时间内为车辆补充电量,但相对800V超快充平台,充电速度稍慢。不过对于日常使用场景,如夜间充电或在有足够充电时间的情况下,400V快充平台也能满足需求。
2. 800V超快充平台(95kWh四驱版本):显著缩短充电时间,提高充电效率,大大减少充电等待时间,方便用户在行程中快速补充电量,尤其对于有长途出行需求或时间较为紧张的用户来说,800V超快充平台具有明显优势。
(三)外观配置
1. 轮毂与制动系统
- 四驱Halo和四驱智驾Ultra配备21寸光切轮毂和四活塞卡钳,不仅提升了车辆的外观颜值,使车辆更具运动感和时尚感,同时较大尺寸的轮毂和高性能制动卡钳提供了更好的制动性能,增强了行车安全性。
- 其他版本轮毂尺寸和制动系统配置相对较低,外观视觉效果和制动性能稍逊一筹。
2. 车身尺寸与造型:所有车型车身尺寸相同,长宽高分别为5028/1966/1468mm,轴距为3005mm,保证了车内宽敞的空间。外观造型高度还原领克The Next Day概念车设计风格,日行灯和贯穿式灯带具有较高辨识度,但在一些细节配置上可能存在差异,如四驱智驾Ultra可能配备主动升降隐藏式扰流板(限时免费升级),进一步提升车辆的空气动力学性能和外观独特性,其他版本则无此配置。
(四)内饰配置
1. 仪表盘与显示屏
- 所有车型均采用12.3:1的窄长条全液晶仪表盘,提供清晰的车辆信息显示。中控台中间配备15.4英寸悬浮式多媒体显示屏,内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统,并搭载AMD V2000A芯片,性能强劲,为车内娱乐和智能交互提供了良好的基础。
2. 音响系统与座舱套装
- 全系限时免费升级价值10,000元哈曼卡顿“23扬豪华音响包”,提升车内音响品质,为乘客带来更好的听觉享受。
- Max、Halo及Ultra版限时免费升级价值8,000元豪华座舱套装,包括座椅材质、内饰装饰等方面的升级,提升车内豪华感和舒适性。
- Max、Halo版限时免费升级价值5,000元主动升降隐藏式扰流板,增加车辆的科技感和独特性(四驱智驾Ultra可能标配或升级更高配置的扰流板)。
(五)智能驾驶辅助系统
1. L2级智能驾驶辅助(71kWh后驱Pro与95kWh后驱版本):提供基本的智能驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道保持等,减轻驾驶疲劳,提高行车安全性,但功能相对较为基础。
2. 更高级智能驾驶辅助(95kWh后驱智驾Max、四驱Halo和四驱智驾Ultra)
- 95kWh后驱智驾Max配备更高级的智能驾驶辅助功能,但具体细节未明确提及,推测在感知能力、决策算法等方面有所升级,能更好地应对复杂路况。
- 四驱智驾Ultra搭载LYNK LHP高阶智驾方案,具备城市NOA、遥控泊车等功能,将于12月开启特邀用户内测,计划明年一季度大范围公测并推送,提供更高级别的自动驾驶体验,如自动导航辅助驾驶等,代表了领克Z10在智能驾驶领域的最高水平,适合对智能驾驶有较高需求、追求科技前沿的消费者。
三、购买建议
(一)追求性价比与日常通勤:71kWh 602km后驱Pro
1. 适合人群:预算相对有限,主要用于城市日常通勤,对车辆性能和配置要求不是特别高的消费者。
2. 推荐理由:价格相对较低,18.68万元起的售价具有较高性价比。虽然动力和续航表现相对其他版本不是最突出,但对于城市通勤来说,200千瓦的电机功率和602公里的续航里程足以满足日常使用。配备的L2级智能驾驶辅助系统、400V快充平台以及全液晶仪表盘、悬浮式多媒体显示屏等配置,也能提供较为舒适和便利的驾驶体验。
(二)注重续航与智能驾驶体验:95kWh 806km后驱智驾Max
1. 适合人群:经常有长途出行需求,同时对智能驾驶辅助功能有一定要求的消费者。
2. 推荐理由:95kWh的电池容量提供了806公里的长续航里程,减少长途旅行中的充电次数。在智能驾驶方面,配备更高级的智能驾驶辅助功能,虽然具体细节未详细说明,但相比基础版L2级辅助驾驶应有一定提升,能在长途驾驶中提供更好的帮助,减轻驾驶疲劳。价格22.88万元起,在续航和智能驾驶功能上取得了较好的平衡。
(三)追求高性能与豪华配置:95kWh 702km四驱智驾Ultra
1. 适合人群:对车辆性能有较高要求,追求极致驾驶体验,同时希望拥有最先进的智能驾驶技术和豪华内饰配置的消费者。
2. 推荐理由:双电机四驱系统带来强大的动力性能,总功率580千瓦,总扭矩810牛·米,无论是加速还是操控都表现出色。800V超快充平台大大缩短充电时间,方便日常使用和长途出行。搭载的LYNK LHP高阶智驾方案提供了城市NOA、遥控泊车等先进功能,代表了领克Z10的最高智能驾驶水平。双腔空悬 + CCD + 四活塞卡钳以及限时免费升级的豪华座舱套装等配置,进一步提升了车辆的舒适性、操控性和豪华感。虽然售价26.28万元相对较高,但对于追求极致的消费者来说,其性能和配置物有所值。
(四)性能与价格平衡:95kWh 702km四驱Halo
1. 适合人群:既希望拥有较好的动力性能和四驱系统带来的通过性,又对价格较为敏感,同时对配置有一定要求的消费者。
2. 推荐理由:价格22.98万元,介于后驱智驾Max和四驱智驾Ultra之间,提供了性能和价格的较好平衡。800V超快充平台、双电机四驱系统和四活塞卡钳 + 21寸光切轮毂等配置,保证了车辆的性能表现。搭载的亿咖通·马卡鲁计算平台(AMD V2000A芯片)和限时免费升级的哈曼卡顿音响包、豪华座舱套装等,也能满足消费者对车内娱乐和舒适性的需求。
领克Z10各版本在动力、续航、配置等方面存在一定差异,消费者可以根据自己的预算、使用需求和对车辆性能的要求,选择最适合自己的版本。希望以上导购内容能为您的购车决策提供有益参考,祝您早日选购到心仪的领克Z10车型。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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