独家引擎
46098 2024-12-04
尤其是在高端新能源领域,越来越多的品牌开始入局,而作为“大厂新势力”的阿维塔也不例外,此前的阿维塔07、阿维塔12均已经完成纯电、增程的双线布局,如今阿维塔11也正式加入。
日前,2025款阿维塔11正式上市,官方指导价为27.99万-42.99万元。基于此,阿维塔也成为了当前唯一全系提供增程、纯电可选的高端新能源品牌。
颜值与实力兼具,大空间配置全
如今,对于“颜控”已审美疲劳的消费者来说,单单一幅皮囊又哪里比得上好看又有趣的灵魂。
2025款阿维塔11在沿用未来美学设计的基础上,以删繁就简的形式剔除冗余设计元素,保留了更加纯粹的型面。其勾勒的每一笔线条、搭建的每一寸结构,最终赋予整车1.23宽高比、0.481轮高比以及0.61轴长比的黄金比例车身,在提升视觉美感的同时,更契合空气动力学,并一定程度上优化整车能耗。
此外,新车2975mm的轴距配合短后悬的设计,对座舱空间进行了释放,无论是大五座还是独立四座,2025款阿维塔11均能赋予每个座位充裕的空间。
在配置方面,新车搭载英国之宝·卓越之声音响系统,基于多达25个扬声器,听歌、追剧,立体的声量场都能带来更加身临其境的体验,再加上256色氛围灯的装点,情绪价值更加到位。
与此同时,该车还搭载了PM2.5过滤器、车载空气净化器以及负离子发生器等配置,部分车型还配备了香氛系统,带来更为健康和精致的出行体验。
三激光雷达加持,解放驾驶者
作为一款高端新能源产品,想要在激烈的市场竞争之中凸显自身的“独到之处”,智能科技必不可少。
能够突出“智能”这一主题的,首先就是互动体验。
2025款阿维塔11搭载15.6英寸中控屏以及10.25英寸副驾屏,同时还安排了10.25英寸全液晶仪表,科技氛围营造得恰到好处。
得益于华为“黑科技”的加持,Harmonys OS车机系统的海量生态和“万物互联”的属性相信能获得大多数人的称赞,而5G网、整车OTA升级、远程控制以及智能语音互动功能也没有缺席。尤其是该车搭载的四音区语音,每个用户都能以“动口不动手”的方式纵享便捷。
除此之外,新车还集成了手势控制、面部识别等功能,多模互动能力带来了更强的交互体验。
在智能驾驶领域,阿维塔是首批搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的车型。而智驾系统主要看两点,首先是技术算法,再就是硬件底子。
华为的技术算法足够成熟可靠,而2025款阿维塔11配备了三激光雷达,融合GOD大网场景理解+PDP端到端网络的全新架构,带来更像人的智驾体验,车位到车位,很好的实现了对驾驶者的解放。
值得一提的是,新车还提供华为乾崑全向防碰撞CAS3.0。相较于传统配置只能进行前后向碰撞防护,华为这套系统的表现更加全面,再加上2025款阿维塔11本身的被动安全足够到位,用户出行更加轻松、安全。
昆仑增程技术加持,便捷舒心省油
动力配置上,2025款阿维塔11提供2款增程版、3款纯电版车型可选。
其中,增程版车型采用阿维塔全栈自研的昆仑增程系统,最大功率115kW的1.5T涡轮增压发动机充当“增程器”, 而最大功率231kW、峰值扭矩367N·m的后置电机作为驱动,
该车0-100km/h 6.9s,且基于昆仑增程技术的加持可做到馈电动力不衰减,0-100km/h 快至7.5s;同时,搭配宁德时代骁遥超级增·混电池,实现了动力性能与NVH的兼顾。
续航方面,2025款阿维塔11增程版车型在CLTC工况下的纯电续航可达225km,上下班代步用纯电,一周充1-2次电就基本够用,综合续航可达1065km,路途遥远也不用担心续航问题。此外,身为一款增程汽车, 2025款阿维塔11在WLTC工况下,百公里亏电油耗低至6.2L/100km,相当节能。
而纯电版车型提供后驱、四驱两套动力方案。
其中,后驱版车型最大功率237kW、最大扭矩396N·m,0-100km/h 6.5s,在CLTC工况下的纯电续航可达815km;四驱版车型最大功率402km、最大扭矩687N·m,0-100km/h 快至3.9s,在CLTC工况下的纯电续航可达760km。
补能方面,纯电版车型搭载800V高压快充,25分钟左右就能够将电池电量从30%提升至80%,充电效率还是相当可观的。
写在最后:
身为阿维塔品牌推出的第一款车,阿维塔11称得上是“梦开始的地方”。从这款车上,我们可以看到阿维塔对于市场、对于用户需求的理解有了更全面的认知。
相比颜值,2025款阿维塔11在智驾表现、动力配置上显然更加出彩,随着这款新车的到来,属于阿维塔的品牌上升期将会愈发得“经久不衰”。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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