12月5日，备受瞩目的二代哈弗H9柴油版正式上市，标志着哈弗品牌在越野SUV市场的又一重要布局。此次上市的二代哈弗H9柴油版，不仅继承了哈弗H9系列的硬核产品力，更在动力、配置和舒适性上进行了全面升级，为越野爱好者带来了全新的驾驶体验。

在动力系统上，二代哈弗H9柴油版搭载了2.4T柴油发动机，匹配9AT变速箱，最大功率达到137千瓦，最大净扭矩高达490牛·米。这样的动力组合，使得车辆在低速攀爬等越野场景中表现出色，扭矩的强劲输出让车辆在面对复杂路况时更加从容不迫。同时，9AT变速箱的加入，也让速比分布更加绵密，换挡更加平顺，带来了更加舒适的驾驶感受。据官方数据，该车型的百公里油耗仅为8.8L，相较于汽油版车型，柴油版在燃油经济性上有了显著提升，对于长途越野或日常使用来说，都是一大优势。

除了动力系统的升级，二代哈弗H9柴油版在配置上也是诚意满满。新车全系标配前后驻车雷达，提供L2级驾驶辅助系统、540度透明底盘、全速域自适应巡航功能等高科技配置，让驾驶更加安全便捷。同时，车内还配备了14.6英寸的悬浮式中控屏，支持卫星导航功能，并集成了华为互联和主副驾语音识别系统，大大提升了车内的科技感和便利性。此外，新车还标配了主副驾座椅加热通风、前排座椅电动折叠等功能，部分车型后排也拥有通风加热功能，让乘坐体验更加舒适。 在外观设计上，二代哈弗H9柴油版与汽油版保持一致，采用了当下流行的“方盒子”外观，线条硬朗、力量感十足。前脸格栅采用多条粗大镀铬饰条横向排布，搭配铆钉等细节设计，圆形前灯组外围成方形设计，显得野性十足。车身方方正正，BC柱采用隐藏式设计，平直的车窗设计搭配硬朗的线条，宽大轮眉和轮拱与侧裙向外突出，进一步强调了力量感。车尾部分较为平直，采用了侧开尾门搭配硬派越野的背负式备胎和分体式尾灯，提升了车辆的整体视觉效果。二代哈弗H9柴油版的内饰设计同样令人眼前一亮。车内圆形的方向盘前方配备全液晶仪表，显示效果清晰直观。中控台上的悬浮式大屏集成了丰富的功能，操作流畅便捷。座椅用料厚实，坐着舒适，前排座椅还配备了加热通风和按摩功能，让长途驾驶也能保持舒适。后排座椅可以进行一键放倒放平，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。车内还配备了全景大天窗，加大了车内的通透性，让乘坐体验更加愉悦。 在空间方面，二代哈弗H9柴油版的表现同样出色。新车的长宽高分别为5070/1960(1976)/1930毫米，轴距为2850毫米，定位中大型SUV。相较于一代哈弗H9车型，新车在长宽高和轴距上都有了显著提升，车内空间更加宽敞。这样的车身尺寸和空间表现，无论是家庭出游还是越野探险，都能轻松应对。 在越野性能上，二代哈弗H9柴油版同样不容小觑。新车配备了智能适时四驱系统和三把差速锁，拥有全尺寸背负式备胎，让车辆在面对复杂路况时更加从容不迫。无论是沙漠、山地还是雪地等极端路况，都能轻松应对。此外，新车还配备了多种驾驶模式选择，包括经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地等模式，让驾驶者可以根据实际路况选择合适的驾驶模式，进一步提升车辆的越野性能。 对于越野爱好者来说，二代哈弗H9柴油版的上市无疑是一个好消息。新车不仅继承了哈弗H9系列的硬核产品力，更在动力、配置和舒适性上进行了全面升级。无论是长途越野还是日常使用，都能为驾驶者带来出色的驾驶体验和乘坐舒适性。同时，新车在燃油经济性上的表现也更加出色，对于注重油耗的消费者来说，也是一个不错的选择。