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纯电续航涨了,但贵4.48万!坦克500 Hi4-Z亮相!搭泛越野超级电混架构

知嘹汽车

20664 2024-12-13

知嘹汽车/小凡

日前,知嘹汽车从坦克官方获悉,坦克500 Hi4-Z正式亮相,新车仅推出1款配置车型,预售价37.98万,相较于坦克500 Hi4-T的售价要贵4.48万元。同时,新车将搭载纵置双电机混联架构,并采用解耦四驱,官方称之为泛越野车型。据悉,新车搭载容量更大的59.05kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km,综合续航可达1096km。

外观方面,坦克500 Hi4-Z延续了坦克500普通版车型的设计语言。前脸同样采用大尺寸横幅式格栅的设计,内部辅以镀铬饰条进行修饰,搭配两侧矩阵式前大灯,其视觉效果也是较为突出。同时,新车还提供了红白的涂装配色可选,也被大家亲切称之为“一定红”。

车身侧面,新车造型并没有太大的变化,整体给人的感觉还是较为稳重、魁梧。同时,像是车顶行李架、脚踏板、传统式门把手的设计,也都得以保留下来,这也将更加符合消费者的用车需求。尺寸方面,新车长宽高分别为5078mm*1934mm*1905mm,轴距为2850mm,并没有发生变化。

尾部方面,新车依旧采用了外挂式备胎的设计,并采用侧开门的开门方式,这点也是很受越野爱好者的喜欢。同时,新车尾标也换成了Hi4-Z,这也将进一步凸显其特殊身份。

内饰方面,新车同样保持着现款车型的设计语言,中控台由12.3英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏的设计,搭配三幅式多功能方向盘,也使得内饰充满了科技感。同时,新车在中控屏下方保留了一排物理按键,这也是比较符合当下消费者的使用习惯。配置方面,新车搭载了最新的Coffee OS系统,并支持语音控制、远程操控等需求,其实际操作表现也是十分值得期待。而且,新车还支持2.5吨牵引资质、6kW外放电等功能,进一步提升了车辆的实用性。

动力方面,一定是大家最为关心的地方。新车搭载了长城汽车最新的泛越野超级电混架构Hi4-Z,并采用解耦四驱系统,与之匹配3挡DHT变速箱,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m。续航方面,与之匹配容量更大的59.05kWh电池组,WLTC工况纯电续航提升至201km,满油满电状态下,综合续航可达1096km。虽然说,新车采用了解耦四驱系统,并取消了传动轴,相较于Hi4-T版车型,其越野能力也要略弱一些。

众所周知,坦克品牌目前在硬派越野的细分市场中,受到了不少消费者的认可。而对于不仅拥有出色的越野性能,以及更兼顾日常使用需求的坦克500 Hi4-Z来说,新车无疑给消费者带来了更多的选择。至于,新车上市后的市场表现究竟如何?也值得我们共同关注。

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