来自法国的定制摩托车专家Jeremie Duchampt再度以其精湛的手艺令人惊艳。 这次，他在Jerem Motorcycles的社群平台上公开了一辆改装自1980年本田CB750KZ的最新力作。 这台车在购入时只是零散的部件，并非完整的车辆。 经过 Jeremie Duchampt的巧手改造，这辆摩托车被赋予了崭新的生命，成为一辆融合复古与现代元素的Cafe Racer，满载Ducati ST3的高性能零件。

这次改装的核心理念是打造一辆兼具复古风格与现代性能的摩托车。 为此，原本本田CB750的前叉被替换成Ducati ST3的倒插式模块，这些新前叉还特地采用红色阳极处理以呼应整体配色。 同样来自ST3的还有单摇臂、三辐式轮圏与后避震器。

在整合这些零件时，将原本的双避震系统转换为单避震结构是一个极具挑战性的任务。 每个轮圏都包覆着Dunlop高抓地力轮胎，而前制动系统则采用经过翻新与重新涂装的Brembo卡钳，并配有波浪型改装制动碟盘，进一步提升制动性能。

Ducati ST3的影响还延伸至驾驶区域，包括顶部三角台与低把手。 这些低把手上安装了多功能Daytona仪表、Nissin制动主缸以及低调简约的控制开关。 此外，前照明使用Daytona提供的全套LED灯具，而后方的双功能灯同样出自该品牌，并固定在特制的副车架上。

新车尾设计简洁利落，搭配黑色皮革座垫，并以红色缝线点缀。 车尾还安装了一个定制的车牌架，而后避震和进气口则有摇臂支架的挡泥板进行保护。 前挡泥板来自Ducati Monster，而油箱则保留原厂设计，并与其他车身部件形成完美搭配。

引擎方面，这台直列四缸引擎经过检修与必要翻新后，加入了DNA空滤与不锈钢四合一排气系统，性能表现更上一层楼。 车主的操控感受也经过优化，车体配备了铝制后脚踏，增强了驾驶舒适性与灵活性。

最后，这辆车最吸引眼球的莫过于其色彩搭配。 整体车身以亮黑色为主，搭配红色点缀，让这台CB750 Cafe Racer展现出独特的个性。 油箱上的本田字样采用光面与雾面的对比设计，既低调又醒目，令人过目难忘。

Jeremie Duchampt的本田CB750改装车将复古情怀与现代技术完美融合，无论是性能还是美学都令人赞叹不已。 这辆车不仅是对经典的致敬，更是对创新与手工技艺的最佳诠释，是每位摩托车爱好者梦寐以求的理想座驾。