中国汽车市场车企和品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军！

比亚迪突破中国汽车历史的革命之路，仍在继续！

资料显示，2024年12月份比亚迪销量达51.48万辆，同比增长50.95%，连续第三个月月销量超过50万辆，断层稳居国内汽车销量榜首。

2024年全年，比亚迪累计销售新能源汽车427.21万辆，较去年的302.44万辆，同比增长41.26%，将诸多竞争对手远远甩在身后，达成并超过比亚迪年度销量目标约20%。

比亚迪的销量增长，主要得益于插电式混合动力乘用车。2024年，比亚迪共销售插电式混合动力汽车248.54万辆，同比增长72.83%；共销售纯电动车176.50万辆，同比增长12.08%。可以说在插混市场，比亚迪是首屈一指般统治的存在，技术能力以及性价比都是消费者选择的第一梯队。

2024年比亚迪“出海”销量同样捷报频传，出口销量达 41.72 万辆，占公司全年销量的9.77%，接近十分之一，较2023年海外销量24.28万辆增长71.86%。

产能建设上，比亚迪积极推进海外工厂布局。

据悉，比亚迪已成功进入全球 50 多个国家和地区，欧洲、亚洲、南美洲等多地市场，亚洲周边国家如日本、韩国、泰国、印度等，因地制宜推适配车型，泰国工厂投产促本地化产销，份额提升；南美洲、非洲、中东等地，新能源大巴因高可靠性和环保优势受欢迎；泰国罗勇工厂年产能 15 万辆，辐射东南亚并带动当地零部件产业；匈牙利工厂为欧洲首个乘用车工厂，引入先进工艺；巴西、墨西哥、印度等工厂也在筹备或建设中，将形成全球网格化产能布局以降本增效、提升响应速度。

在全球新能源汽车浪潮中，比亚迪正从中国品牌迈向世界品牌，向全球汽车产业展现中国力量，未来有望在海外市场再造辉煌，成为全球新能源汽车领军企业代名词。

值得一提的是，2024 年 11 月 18 日，比亚迪第 1000 万辆新能源汽车下线，从第 1 辆到第 100 万辆耗时 13 年，从第 500 万辆到第 1000 万辆仅 15 个月。销量增长根本源于持续研发投入、过硬产品力以及降本增效后的成本控制，比亚迪正从中国品牌迈向世界品牌，有望在全球新能源汽车领域成为领军企业代名词。

比亚迪堪称行业“技术狂人”，在12月30日的盛典上，比亚迪董事长王传福分享了公司的最新数据，比亚迪目前拥有近100万名员工、11 大研究院和约 11 万工程师，为全球研发人员最多车企之一，公司平均工作日专利申请量达 32 项。截至 2024 年第三季度，累计研发投入超 1600 亿人民币，依前三季度 333 亿研发费用估算，全年预计超 400 亿，远超同行，居全国车企研发费用之首，这一数字宛如巍峨高山，令诸多同行难以企及。

因而衍生出了：刀片电池、DM-i 超级混动技术、“天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统、DiLink智能网联系统等核心技术，还有易三方、易四方等多个核心技术平台，除了比亚迪王朝和海洋系列，在腾势、方程豹、仰望等子公司的产品布局上也是下了不少功夫，将品牌调性不断拉高，展现出过硬产品核心力。

作为国内的最大龙头车企，其与供应商、经销商谈论的底气自然谈各类条件，做到更低成本的压缩，实现降本增效后的极致成本控制，并且持续优化供应链管理体系，通过与上游供应商深度战略合作，实现原材料采购成本精准把控；

同时，生产制造环节引入先进智能制造技术，尽可能做到减少人工的使用，智能无人化的生产工作间，大幅提升生产效率，降低单位生产成本。

两者相辅相成，共同推动比亚迪盈利能力迈向新台阶，为未来持续发展与技术创新筑牢坚实根基，不断赢得越来越多消费者青睐，拉高整体单车售价与利润空间。

电动EV：

展望前路，比亚迪凭借其深厚技术、强大研发团队与卓越市场表现，已然站在了全球新能源汽车潮头。随着海外市场拓展不停，产能布局日臻完备，比亚迪必将不断续写辉煌篇章。

比亚迪是中国汽车产业崛起象征，更是全球绿色出行变革的关键驱动力。此次年终以427万辆，明年此时又会是什么“天文数字”呢，我们一起期待一下吧！