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吉利官方宣布,新款帝豪优惠后,4.89万起,能否增加销量?

上游车论

2025-01-11

1月10日,笔者从吉利官方了解到,旗下的新款帝豪,推出优惠活动,售价仅需4.89万元起。那么,这款车型有什么特点?

外观方面,吉利新款帝豪采用家族式设计,流云飞瀑前格栅搭配亮银 Logo,大气时尚。犀利的大灯组与下方梯形进气口相呼应,拉伸横向视觉宽度。侧面天际贯穿锐棱腰线,溜背式造型使风阻系数低至 0.27Cd。贯穿式尾灯由190 颗 LED 灯珠组成,“小鸭尾” 和下方英文标识,让车尾饱满有层次。可以说,吉利新款帝豪的整体外观,符合当下审美趋势,具有较高的辨识度。

吉利新款帝豪,内饰采用 T 字型座舱布局,以黑色为主,搭配银色镀铬亮条,新增的 “橙风万里” 主题内饰,双色搭配有环抱感。整车内饰软包率达 85%,中控台、门板和座椅的软性材质与缝线工艺,提升了质感。10.25 英寸全液晶仪表和 12.3 英寸中控屏,显示清晰,信息丰富。吉利新款帝豪的车内,提供 26 处储物空间设计合理,后备厢常规容积 500L,后排座椅放倒可扩展空间。

科技配置方面,帝豪搭载银河 OS 车载智能系统,具备语音识别、在线导航、娱乐互联等功能,还支持远程控制。安全配置方面,全系标配 ESP 车身稳定系统、ABS+EBD、刹车辅助系统、倒车雷达、倒车影像等。部分吉利新款帝豪的高配车型,还有自适应巡航、主动刹车等高级辅助驾驶功能。

动力方面,吉利帝豪主要搭载 1.5L 自然吸气发动机,采用铝合金缸体、多点电喷供油和 DVVT 正时技术。最新款第四代帝豪的 1.5L 发动机最大功率提升至 93kW,最大扭矩达 152Nm。与 CVT 无级变速器匹配,动力输出平顺,日常驾驶起步、加速顺畅。满载时动力也能满足日常需求,但急加速时 CVT 变速箱转速攀升慢,动力释放滞后,切换至 S 挡或手动模式可提升提速感。

操控性能方面,这款车型的底盘采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂组合,调校得当,能有效过滤路面颠簸。转向系统精准灵敏,方向盘反馈清晰。全系标配电动助力转向系统,提供适中的方向盘回馈力。制动性能方面,吉利新款帝豪的刹车踏板反馈力度适中,紧急情况下能迅速停车。

吉利帝豪在隔音方面有待提升,高速行驶时风噪和胎噪较为明显。有部分用户反映车身漆面较薄,容易受损。此外,在一些极限操控情况下,如激烈驾驶时,其悬挂系统和底盘的表现可能不如一些主打操控性能的车型。

总体而言,吉利帝豪在外观、内饰、配置等方面都有不错的表现,动力和操控能满足家用需求,结合其 4.89 万元起的售价,在同级别车型中具有较高的性价比。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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