老林说车
30263 2025-01-20
无论是五菱,还是宝骏,它们旗下车型都有个很大的特点,那就是性价比高,说白了,就是价格便宜。你可以说它们的车设计不出众,产品表现力中规中矩,但是你不能说它们的车价格贵。在新能源汽车刚刚起步的时候,很多车型的价格都不亲民,直到五菱宏光MINIEV的出现,才让新能源汽车走进千家万户。我记得新车刚上市时,是2.88万起,这让很多刚刚走出校门、踏入职场的“新人”有能力去买车。还有很多创业之初的消费者,一般都绕不过一台五菱之光或五菱宏光,可以说在下沉消费群体中,五菱和宝骏具有广泛的认可度。
前脸部分,新车采用了贯穿式大灯组,营造出一种星环状的点亮效果,两侧进气口还设计了三角形的“风刃”造型,提升了前脸的运动效果。再往下看,是一个由熏黑蜂窝状饰条点缀的梯形下格栅。整个前脸设计十分出色,让人一改对宝骏和五菱的固有认知。
尺寸方面,以纯电车型为例,新车的长宽高分别为5005*1900*1490mm,轴距为2900mm,要比小米SU7更长一些,符合C级车的尺寸标准。
新车提供插混车型和纯电车型,纯电车型的单电机的最大功率为186kW,最高车速可达170km/h,并配备了磷酸铁锂电池。
插混车型搭载了一台1.5T发动机,最大功率为105kW,电动机的账面数据现在还没有公布,只知道它的最高车速为190km/h。据悉,新车将于2025年上半年正式上市,在价格方面应该会很低。最后,对于宝骏享境,您有什么看法?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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