汽车网评
49654 2025-02-17
2月17日消息,随着高阶智驾技术的普及,尤其是激光雷达版本的智驾系统,已经成为国内中高端车型的常见配置,甚至在部分车型上实现了全系标配。这些车型涵盖了轿车、SUV、MPV,甚至是硬派越野车,例如方程豹豹8就搭载了华为提供的乾崑智驾ADS 3.0系统。
今年初,坦克500 Hi4-Z正式上市,作为长城首款解耦四驱硬派越野车,其综合实力非常出色。然而,坦克500 Hi4-Z并未配备激光雷达版高阶智驾系统,这一配置缺失甚至导致部分潜在用户放弃购买。相比之下,同为长城系的魏牌蓝山智驾版已经积累了相关经验,那么为何坦克500 Hi4-Z没有配备高阶智驾系统呢?
近日,在用户面对面活动中,坦克品牌执行副总经理谷玉坤首次回应了这一问题。他表示,坦克500 Hi4-Z首先是一辆越野车,许多用户购买后会进行越野相关的改装。虽然在车顶安装激光雷达本身并不复杂,但改装后可能会对智驾系统的安全性和可靠性产生潜在影响。谷玉坤强调:“长城一直在思考如何平衡这一问题。”
然而,对于谷玉坤的解释,部分用户认为并不具有足够的说服力。高阶智驾系统已经成为许多消费者购车的重要考量因素,尤其是在高端车型上。尽管坦克500 Hi4-Z是一辆硬派越野车,但大部分用户在日常使用中仍以城市驾驶为主,很少真正进行越野改装。此外,长城完全可以提供有智驾和无智驾两种版本供消费者选择,而不是替用户做决定。
相比之下,方程豹豹8的市场表现则提供了另一种思路。该车型上个月交付量已突破万辆,证明了硬派越野车用户同样对高阶智驾系统有强烈需求。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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