手握十五万的预算想买一辆家庭用车，个人比较推荐零跑C10和深蓝S07。这两款车型价格接近，且都是中型SUV，都有增程纯电可供选择，无论是销量还是口碑都不错。但两家宣传都天花乱坠，让人眼花缭乱，到底该怎么选？

外形设计上，零跑C10的轮廓圆润，线条流畅，贯穿头灯使其看起来更加大气。而深蓝S07则以张扬的设计风格著称，线条凌厉有棱角，分体式日间行车灯更加犀利。两款车的设计风格截然不同，零跑C10更偏向家庭用户和稳重审美，深蓝S07主打年轻运动和科技感。

内饰配置上，零跑C10配备了16.4寸的悬浮式中控屏和高通骁龙8295芯片，而深蓝S07则采用15.6寸的悬浮式中控屏，没有液晶仪表盘，采用HUD抬头显示代替，部分用户可能会不太习惯。此外，深蓝S07搭载的是高通骁龙8155芯片，车机功能丰富但硬件略逊于零跑C10。

空间表现方面，两款车的车身尺寸相近，零跑C10的长宽高为4739mmx1900mmx1680mm，轴距2825mm；深蓝S07的长宽高为4750mmx1930mmx1625mm，轴距2900mm。深蓝S07的第二排腿部空间更加宽敞，而零跑C10的头部空间则更加宽敞。在储物空间方面，零跑C10提供了丰富的储物空间，座椅支持180度放平，形成超2.7米“大床模式”，后备厢容积可观，深蓝S07横向宽度略窄于零跑C10。

续航方面，零跑C10增程版全系标配28.4千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程达到了210公里，综合续航里程更是超过1190公里。而深蓝S07增程版则提供了不同容量的电池选项，包括搭载18.99度电池的版本，可以提供121公里的纯电续航，也可以选择200公里续航的版本，综合续航分别可以达到1040公里和1120公里。从电池容量和续航来看，零跑C10显然更胜一筹。

智能化方面，零跑C10用的是自研的Leapmotor Pilot系统，深蓝S07则搭载了华为的HI全栈智能汽车解决方案。对于深蓝S07来说，华为智驾无疑是最大的卖点之一，非常契合当下新能源汽车智能化发展的趋势。

零跑C10的指导价在12.88-16.88万之间，而深蓝S07指导价为14.99-21.79万。对于注重性价比，同时又是想要选择一款日常家用通勤工具的用户来讲，零跑C10显然更合适。而深蓝S07作为20万以内的首搭华为智驾的车型，能让更多的消费者体验到遥遥领先的华为技术，同时足够时尚动感的轿跑外观也深得年轻人的青睐，因此，如果你有智驾方面的需求，深蓝S07绝对是首选。如果您对这两款车型都很满意，不妨去试驾一番。欢迎在下方评论区留言讨论用车心得。