汽车简报
20842 2025-03-23
都说燃油车“没落”了,2024年主流合资燃油车销量同比下滑15%的数据时常被拿来做证明。而实际上,“没落”的从来不是燃油车,而是缺乏竞争力的某些选择。放眼当下车圈,奇瑞旗下的艾瑞泽8系列就是一个不一样的存在。作为一个2024年销量同比增长28%,引领A+级燃油家轿市场的燃油车系列,奇瑞的艾瑞泽8系列一直在逆势领跑。日前,奇瑞又为这一系列再添“队友”,推出了艾瑞泽8 PRO。
从已知的相关信息上来看,新车共推出4款配置车型,指导价为11.69-13.29万元,限时红包价10.39万-11.99万元。同时,现在购车还有7万元24期0息金融权益、至高8000元的厂家置换补贴、整车终身质保、终身免费24h道路救援等上市权益可享,可以说是诚意满格了。
那么,从综合产品力上来说,这么一款未来要与艾瑞泽8一起打“天下”的“高性能豪华家轿”,到底能不能符合大家的期待呢?
黄金动力组合,动力油耗“双强”
有人把“一分钱一分货”挂在嘴边,而艾瑞泽8 PRO却在更低的价格范围内,希望给到用户更好的驾控体验。虽然只是十来万的座驾,但新车给到了1.6TGDI同级最强鲲鹏动力,这个组合懂的都懂,中国品牌十佳发动机,配上麦格纳7速湿式双离合变速箱,妥妥的是黄金组合。从参数上看,这一动力配置可以达到145kW的最大功率,以及290N·m的峰值扭矩,百公里加速7秒级。不管是日常通勤,还是户外“撒野”,它都能游刃有余。
当然,也不仅仅是动力强,这个动力配置并不需要用户在动力与油耗上进行二选一。日常用车,“吃”的很随意,92号汽油足够。6.5L的油耗也非常经济,至少在同级里,鲜少找得到动力这么强,还能有这么低的油耗的车型。另外,这款车的多连杆独立悬架以及大师级底盘调教,还能兼顾操控与舒适性。不得不说,对于既追求驾控体验,又担忧用车成本的用户来说,艾瑞泽8 PRO算得上是两全其美了。
豪华舒享空间,打造“头等舱”体验
一款能让人满意的燃油车,一定会更有趣、更舒适。与很多给得了动力,给不起配置的车型不同,艾瑞泽8 PRO在座舱表现与智能体验上,都做的也十分到位。得益于新车2790mm的超长轴距,其座舱空间表现非常令人惊喜,特别是后排的空间宽适度,在同级里暂时还找不到第二个。更绝的是,这种大空间与同级超大全景天窗高度适配,春暖花开的时候出去旅行,躺在后排,透过天窗看世界,舒适、快乐体验完全可以“拉满”。
此外,在很多同级合资都不太注意的座椅配置上,这款车也很令人满意。新车搭载了同级领先的舒云座椅,饱满且支撑性高。主驾支持电动10向,副驾支持电动4向,并且配有通风/按摩/加热/记忆功能,三档通风加热,三档按摩力度,不管是把座舱当作“第三空间”偶尔小憩,还是远行的时候在服务区调整状态,缓解疲惫,这些功能都能把用户照顾的很好。
当然,舒适性只是其一,在无比重视智能体验的时代里,燃油车要跟着用户需求走,自然也要在智能方面满足用户期待。艾瑞泽8 PRO配备了同级独有的15.6英寸2.5K中控显示屏,以及10.25英寸高清仪表屏,并且标配了同级领先的高通骁龙8155芯片,响应是属于0帧起手,30S内执行20+语音指令轻轻松松。再加上很多二十来万的车型上才有的SONY品牌立体环绕音响,艾瑞泽8 PRO也都有“上车”,周末带家人出行,在车内看个电影、听个音乐,视听体验也比一般的车型要好的多。
安全表现出色,全方位守护出行
正所谓,安全是最大的豪华。对于奇瑞这个“理工男”来说,虽然这是用户“看不见”的部分,但安全就是底线,看不见的地方更要用良心做。所以,艾瑞泽8 PRO在安全性上根本不需要大家担心。主动安全方面,新车搭载了L2+级驾驶辅助系统,包含ACC、AEB、交通标志识别等在内的12项功能,可以帮助用户避免更多安全风险。而540°透明底盘更是集结了360°全景和180°底盘透视的双重优势,可以在雨天、夜间精准避障,让用户随时开启“上帝视角”。
同时,新车的防患于未然,在被动安全上也有所体现。艾瑞泽8 PRO采用的是奇瑞独有的磐石车身,全球NCAP五星安全标准车身设计。其采用的80%高强度钢+20.6%热成型钢,在碰撞时能够更好地保持结构完整性,减少变形和破损,本特勒热成型一体式门环,更有强度高,碰撞后不易断裂,完整度好,可以及时打开车门的优势。该说不说,能获得2022年中国十佳车身的,确实不是什么凡品。
更值得一提的是,很多同级车型为了节省成本,并不会给用户配多少安全气囊。但艾瑞泽8 PRO不一样,其足足给用户配了10安全气囊,而且实现360°环抱式保护,是同级独有的诚意。而且,其中的侧气帘碰撞6s后保压80%,侧气帘长度可以达到1983.7mm,这都是同级领先的存在。更全面更领先的安全配置,会给用户带来多强的安全感,可想而知。
结语
艾瑞泽8 PRO拥有足够强的动力,足够大的空间,足够全的配置,足够高的智能水平,足够好的安全保障,用实力证明了,什么是老百姓够得着的“豪车”。真正的好燃油车,是不会被用户“淘汰”的。相信,随着艾瑞泽8 PRO的上市,其将与艾瑞泽8系列配合,在燃油车赛道上演“直道超车”。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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