3月23日，比亚迪秦L EV上市，以11.98 - 13.98 万元的售价区间，为消费者带来一款纯电轿车选择，在多方面展现出什么特点？

外观上，秦 L EV 家族设计语言，辨识度极高。前脸采用封闭式设计，契合纯电动车特性，上部银色贯穿饰条与一体式大灯相连，从视觉上拓宽了车头宽度，增强整体的流畅感。两侧斜向通风口设计，不仅增添了动感元素，还在一定程度上优化了空气动力学性能。

尾部配备标志性的中国结贯穿式尾灯，点亮后辨识度极高，独特的设计元素融入中国传统文化，展现出与众不同的风格。外观提供茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米四种颜色，满足不同消费者的个性化审美需求。

内饰方面，采用全新设计语言，风格简洁大气，保留消费者熟悉元素。常用功能配备实体按键，方便驾驶时盲操作，提升操作便利性与安全性；智能功能依靠语音控制，“你好，小迪” 语音系统识别精准度较高，可控制导航、多媒体、空调等功能，提供便捷智能交互体验。车内配备智能座舱高阶版 - DiLink100，支持四音区识别、可见即可说功能，搭配 5G 网络，车机系统操作流畅，无论是在线导航、观看视频还是下载应用都能快速响应。

部分高配车型配备宽温域车载冷暖冰箱，制冷最低达 - 6℃，制热最高到 50℃，满足不同季节饮品温度需求，提升出行舒适性与实用性。主副驾座椅支持通风、加热，有 3 挡控温，提供舒适乘坐感受。车内拥有 24 处储物空间，满足日常出行及家庭装载需求。但在一些内饰材质质感上，与同价位主打豪华内饰的车型相比，还有提升空间，可能影响车内整体高级感营造。

智能驾驶是秦 L EV 的一大亮点，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。硬件方面，配备 5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达和 12 颗视觉摄像头，这些传感器协同工作，为车辆智能驾驶提供精准的数据采集与分析。基于此，车辆支持高快领航和自动泊车功能，在高速公路驾驶场景中，高快领航功能可根据路况、车速等信息，自动辅助车辆保持安全车距、进行车道居中行驶等操作，减轻驾驶者长途驾驶的疲劳；自动泊车功能则在停车场景中发挥作用，能帮助驾驶者快速、准确地将车辆停入合适车位，对于停车不熟练的驾驶者来说，极大提升了停车便利性。后续还将通过 OTA 升级记忆领航功能，不断拓展车辆的智能驾驶能力，为驾驶者带来更高级、更个性化的驾驶体验。

动力系统上，秦 L EV 支持升压快充技术，减少充电等待时间，为用户的日常使用提供便利。提供两种电机选择，满足不同消费者对动力的需求。搭载 46.08 千瓦时和 56.64 千瓦时磷酸铁锂电池组，对应续航里程分别为 470 公里和 545 公里，在城市日常通勤以及短途出行场景下，这样的续航基本能够满足需求，配合快充技术，可有效缓解消费者的里程焦虑。此外，作为一款基于 e 平台 3.0 Evo 打造的车型，在车辆的整体架构、三电系统等方面，受益于平台优势，具备更好的性能表现与稳定性 。

总的来说，这款车型性价比是一般般的，消费者需要谨慎购买。