在六座SUV市场，很多车都在为第三排的舒适性发愁，可领克900却直接给出了完美答案。目前领克900已正式到店，大家可前往全国116家体验中心，亲身感受到这款旗舰SUV的魅力。

云端座舱：让身体压力“消失”

领克900的工程师们可下了大功夫。他们设计出的云端零压座椅，面积特别大，有2759cm²。座椅的形状是仿照人体曲线来的，坐上去特别贴合，能把身体压力分散得更好，效率比普通座椅提高了14%，就好像在太空中没有重力一样轻松。开车的人用的头枕超宽，有308mm，能很好地支撑脖子，靠背是525mm加宽的S型，不管胖瘦都能找到舒服的姿势。还有个很厉害的三气袋腰托系统，人的5节腰椎下面都有智能支撑点，能根据需要调整支撑力度。再加上加热腿托和软软的记忆绵填充，就算跑长途，也不会觉得累。

平权式豪华：第三排也有“尊严”

以前很多车都不太重视后排乘客，尤其是第三排。但领克900不一样，它要让每一排都平等享受豪华。全车六个座位用的都是Nappa真皮，还能六向调节。第三排乘客有专属的8点式热石按摩系统，8种按摩波形能精准按到肩膀、腰和尾椎这些容易累的地方。而且，第三排有270°环抱式通风，座椅里还有调节温度的小模块，能让温度一直保持在最舒服的26℃。这样一来，第三排再也不是随便应付的“临时座位”，而是像VIP休息室一样舒适。

感知革命：打造智能“大剧场”

领克900的FlymeAuto座舱系统特别智能，就像给车装上了聪明的大脑。它有双8295芯片，能带动30英寸的环抱屏和95英寸的AR-HUD，让各种信息清楚地展示出来。车里的音响是哈曼卡顿31声道的，再加上杜比全景声技术，搭配专门调校过的静音舱，听歌看电影就像在顶级音乐厅一样。

在智能驾驶方面，Thor芯片和DeepSeekAI大模型一起工作，360°透明底盘能看清车周围的情况，车道保持也特别精准，不管在哪开车都很安全。还有空气悬架和电磁减震配合得很好，能让车既开得舒服，又能在需要的时候有激情的驾驶体验。

领克900到店，可不只是一款新车上市，它代表着汽车从只注重空间，转向更注重用户体验。它重新制定了大SUV的舒适标准，让大家知道，第三排也能有头等舱的待遇，智能驾驶能成为贴心伙伴，车内能带来超棒的五感体验。领克900用自己的创新，开启了汽车平权时代的新旅程，相信未来它会给我们带来更多惊喜。