近日，2025 款捷途 X70 PLUS 冠军版正式上市，以 10.29 - 12.89 万元的指导价进入市场，在多个方面，展现出什么特点？

外观层面，捷途 X70 PLUS 冠军版，采用最新设计并对细节优化。前脸 “大嘴式” 中网搭配直瀑式阵列镀铬格栅，直瀑式格栅增强立体感与视觉冲击，镀铬装饰提升精致度，使车辆在竞品中辨识度较高。车尾贯穿式尾灯为流行设计，拉伸视觉宽度且点亮后辨识度高，双边共四出排气虽可能更多是装饰，但从视觉上强化了运动感。

车身长宽高为 474919001720mm，轴距 2745mm，尺寸在同级别中处于中上等，为车内宽敞空间提供保障。内部提供 5 座与 7 座布局，5 座适合小家庭日常通勤，7 座满足大家庭集体出行或载人载物需求。然而，较大车身在城市狭窄街道停车和通过狭窄路段时，对驾驶者驾驶技巧要求较高，灵活性不如小型车。

内饰设计紧跟潮流且注重质感。10.25 英寸连屏设计的液晶仪表与中控屏，视觉简洁大气，信息显示丰富，方便驾驶者操作与查看车辆、多媒体娱乐等信息。三辐式多功能方向盘便于驾驶者在驾驶过程中进行音量控制、驾驶模式切换等操作。

仪表台采用科技简约设计，浮桥样式中央通道控制区搭配水晶挡把，水晶挡把提升了内饰精致感与豪华感。搭载北斗第三代定位系统，相比传统定位系统，在定位精度、信号稳定性上可能有提升，尤其在复杂路况或偏远地区，能为驾驶者提供更精准导航服务。不过，内饰部分硬塑料材质使用较多，与同价位主打豪华内饰的车型相比，触感与质感存在提升空间，长时间使用可能给人廉价感。

动力方面，延续搭载 1.5T 发动机，最大功率 115 千瓦，最大扭矩 230 牛・米，能满足日常城市通勤及一般路况驾驶需求，起步、加速、超车时动力输出相对平稳。提供手动变速箱与 6DCT 湿式双离合变速箱可选，手动变速箱为喜欢操控感的消费者带来更多驾驶乐趣，6DCT 湿式双离合变速箱换挡速度较快，在提升燃油经济性方面有一定优势，且操作便利性高，适合城市拥堵路况频繁换挡。但 1.5T 发动机在满载爬坡、高速急加速等需要大功率输出的场景下，动力储备略显不足。双离合变速箱在低速换挡时，可能出现顿挫现象，尤其在拥堵路况频繁启停时，顿挫感更明显，影响驾驶舒适性。

在市场竞争中，捷途 X70 PLUS 冠军版凭借外观时尚、空间宽敞、配置实用等特点，对追求性价比、大空间以及实用配置的消费者具有吸引力。但与部分市场份额大、品牌影响力强的竞品相比，其品牌知名度和售后网络覆盖度等方面，还有待进一步提升 。