车市内卷的风终于刮到了豪华大型智电SUV市场，近日，领克品牌旗下的全新旗舰SUV，领克900正式开启了预售，价格区间直接拉到了33-43.5万元。要知道作为其主要竞争对手的理想L9和问界M9起售价都在40万以上。

当然，领克900卷的不仅是价格，对于这个级别新能源车该有的智驾、底盘、座舱、舒适，领克900都在提升它们的标准线。

首先选择这一级别车型的消费者，往往都是看重大空间。领克900依托SPA Evo架构，以5240mm车长、3050mm超长轴距，打造出6.16㎡内部空间，配合88.2%的得房率与1293mm车内高度，身高约1.3米的儿童可在车内直立行走。

其创新的天地门设计和SUV首款双180°电动可旋转座椅，无论是家庭出行还是商务洽谈，都能轻松应对。领克900倡导的是舒适平权，三排座椅都有加热和按摩功能，不管是理想L9还是问界M9都没有做到。

领克900还配备了双8295智能座舱芯片支持同级最大的主副驾30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏，让多屏互联体验丝滑流畅。此外，领克900还是配备了31扬声器哈曼卡顿Performance旗舰音响，可提供影院级沉浸式听觉享受。如果说理想L9吸引人的是“冰箱、彩电、大沙发”，那么领克900能够给到的就是一个移动生活舱。

除了舒适豪华，作为新能源SUV里的旗舰车型更要比智驾。3月吉利刚刚发布了“千里浩瀚”智驾系统，领克900最高可以达到H7等级，拥有激光雷达和英伟达Thor芯片等智驾硬件，可以实现车位到车位的全场景智能驾驶。

当然，作为新能源车，安全是一定绕不开的话题。电池安全，车身强度等参数化的指标无需再赘述。前不久领克900刚刚完成了中国首次双百时速“超标准”连环碰撞测试。挑战中先是以最高的100km/h的速度尾碰，再叠加针对第三排的100km/h侧碰，碰撞能量是国家标准的4倍。领克900以全部挑战成功的成绩刷新大六座SUV安全新高度，实现了三排安全平权。

红点车评

领克不仅有运动基因，更有豪华属性。虽然预售的起售价比当前市面上的“9字辈”车型低了不少，但在空间、舒适、智驾和安全方面并不逊色，甚至在某些方面超越了竞争对手。从领克900预售发布之后1小时订单就突破8200台来看，它已经得到了不少消费者的认可，而在4月下旬正式上市的时候可能还会带来更多价格或产品方面的惊喜。