想象一下，一名热爱烹饪的美食家，突然发现了一个“共享厨房”，里面有现成的食材、调料和工具，还有全球厨师分享的经验和食谱，能快速做出美味菜肴并自由创新，这样的“世外桃源”谁会拒绝呢？

而最近，理想汽车确实开启了一个汽车界的“共享厨房”！3月27日，由科技部、国家发展改革委、国务院国资委、中国科学院、中国工程院、中国科协和北京市政府共同主办的2025中关村论坛年会在北京开幕。开幕式发布了2025中关村论坛年会重大科技成果，并首次展示了包括理想星环OS在内的北京重大开源成果。

开源星环OS就像是一个丰富的“食材库”，里面包含了车控操作系统、智能驾驶操作系统、通信中间件、虚拟化平台等核心组件。车企可以直接使用这些现成的技术组件，快速搭建起自己的汽车操作系统，而无需从零开始开发。这不仅节省了大量时间和精力，还降低了开发成本。

与此同时，理想星环OS系统还配备了高效的“烹饪工具”，其性能全面超越行业头部的闭源AUTOSAR操作系统，响应速度提高1倍，响应稳定性提高5倍，能够将120km/h高速状态下的AEB（自动紧急制动）刹停距离缩短7米，显著提升驾驶安全性。

而且理想星环OS还包含了软硬结合的多层次防护架构，确保从芯片到操作系统的各个层级都能有效抵御复杂的安全威胁。这就好比“共享厨房”里有先进的安全设施，能够保护“厨师”和“食材”的安全。同时实现了软硬解耦，具备适配灵活、支持硬件丰富的特点。相比闭源操作系统下新款芯片3 - 6个月的适配周期，理想星环OS能够实现在四周内完成芯片适配和验证，好比一份灵活的“菜谱”。

而理想星环OS的开源模式就像是“共享厨房”里来自世界各地的厨师们共同分享他们的烹饪经验和食谱。全球的开发者和企业都参与系统优化与生态建设，共同推动技术的进步。这不仅加速了创新进程，还减少了重复投入的研发资源，帮助汽车行业每年节省100亿 - 200亿元研发成本。

在理想开放的“共享厨房”里，你不仅能享受到丰富的食材和先进的设备，还能以更低的价格品尝到更多样化的美食。通过开源，车企可以减少重复研发的工作量和成本，提高资源利用率，最终为消费者带来更经济实惠的汽车产品。

理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们愿意推动汽车操作系统开源，让汽车操作系统性能达到全新高度。开源不仅是为全世界、全行业的开发者伙伴提供一个新的技术平台和开发工具，更是一种价值观的开放。”未来，全球的开发者和企业都能参与系统优化与生态建设，共同推动技术的进步。这不仅加速了创新进程，还减少了重复投入的研发资源，这样的“共享厨房”你又是否期待呢？评论区说一下。