车载娱乐
28412 2025-03-27
高端化一直是国产品牌的壁垒，去年随着问界M9和理想L9的热销，旗舰级SUV终于破局了，这也引来了更多的新车加入，刚刚开启预售的领克900，就获得了不错的关注度，而且由于车身设计比较有特点，新车还收获了“杭州湾库里南”的标签。
最值得关注的还是售价，领克900的预售价为33万起，门槛比问界M9和理想L9下探了10万元，这也说明，旗舰级SUV的价格战也要打响了。
我们简单梳理一下产品力，领克900在各个方面的表现是比较均衡的，车长和轴距分别超过了5米2和3米1，在同级中属于比较大气的一类，并且采用了时髦的6座布局。内饰冰箱彩电大沙发也全都到位，包括：12.66英寸窄条幅液晶仪表、30英寸6K一体式中控屏+副驾屏幕，及30英寸6K的后排娱乐屏，中排的两个独立座椅还可以旋转180度。
同时，智能化层面，除了座舱的8295芯片，无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能也都安排上。动力有1.5T+双电机、2.0T+双电机和2.0T+三电机三种组合，并将搭载闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制。
这就带来了一个问题，在售价更加亲民的前提下，领克900相比竞品，在各个方面的表现都比较均衡，新车成功破局的机会大不大呢？
应该会对应两种局面，如果正式上市后，反应平淡的话，问界M9和理想L9的优势会更加突出，并在细分市场形成了独特品牌号召力。另一种就是爆单，那么现在销量好的车型，如果销售速度变慢，很可能会被动加入价格战。领克900预售1小时，订单超8200台，成绩算是相当不错的，后续的实际销量值得关注。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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