上世纪50、60年代，美国洛杉矶上空笼罩着一层棕色的迷雾，这种光化学污染给当地居民带来了严重的健康问题。尤其是在1955年初的那个冬日，短短2天内就有400多位老人失去了生命，因雾霾而住进医院的人数多达18000人，这引发了广泛的和环保运动。

为了应对这一问题，马斯基法案应运而生。

该法案要求汽车制造商大幅降低尾气排放。其具体目标包括将一氧化碳和碳氢化合物的排放量减少至1970-1971年水平的十分之一，1976年后进一步降低氮氧化物的排放......这一标准在当时被认为是极其严格的，许多美国汽车厂商认为这是不可能完成的任务。

然而，几年后的1972年，Honda推出第一代搭载了CVCC发动机的CIVIC，并于1974年率先通过严苛的《大气净化法案》（又称“马斯基法案”），成为首款达到该法案规定标准的汽车，震惊了全世界。这款车也就是后来我们所耳熟能详的神车思域。

从第一代思域诞生至今，经过53年的沉淀，思域累计拥有全球用户接近3000万，成为享誉全球的神车。同时，自2006年进入中国市场以来，思域同样凭借运动基因、可靠品质与用户情怀，始终稳居紧凑型轿车市场的“顶流”，在中国得到210万+用户的支持和信赖。

眼下，在竞争激烈的中国车市上，一代神车思域也在用户的支持下不断进化，至今已经来到第十一代新思域，旨在用实用主义真需求去满足消费者多元的用车需求，并续写神车传奇。

3月1日，东风本田第十一代新思域正式上市。此次新车更新两个版本：三厢燃油版与三厢混动版。其中，燃油版指导价12.99万- 15.99万元，混动版指导价13.99万- 17.79 万元。

新车采用与Type R同源的蜂窝格栅，这不仅通过设计革新进一步强化运动基因，更能有效降低风阻系数至0.27Cd。同时，内饰通过贯穿式金属网格出风口、红色缝线等细节，兼顾简约美学与运动氛围，“机械空间最小化,乘坐空间最大化”的本田MM理念的加持和2735mm的轴距也提升了家庭用户的乘坐舒适性。

这些进化既满足了视觉审美又优化了驾乘体验，又凭借出挑的细节也强化了神车基因......可以说，第十一代新思域解决了家庭消费者对运动轿车最直观化的需求。

而在运动的承袭上，不只是造型更是动力。

第十一代新思域燃油版车型搭载1.5T发动机，搭配CVT变速箱，动力就达到了182马力240N·m，零百加速只需7秒，可谓十分强劲；混动版车型则搭载了本田最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统，百公里油耗只有4.39L，提供了更加平顺、丝滑的驾驶感受，并在燃油经济性、质量稳定性上实现了新的突破。显然，无论是追求速度与激情，还是注重环保与经济，消费者们都能通过新思域轻松秒无趣，解锁专属驾趣新体验。

不仅如此，随着电动化赛道的不断推进，业内人士的普遍观点是“电动化的下半场是智能化。”东风本田也深谙其道的在第十一代新思域上升级Honda CONNECT 4.0，实现智能配置的跃升。

具体看来，升级全新的 Honda Connect 4.0 互联系统，支持苹果 CarPlay / 百度 CarLife 手机无线互联、AI 助理、百度地图等功能。同时，新增后排出风口及后排双Type-C接口。这些将智能化和日常使用需求高频率的功能优化后，将进一步提升用户的智能化体验。

与此同时，在价格战常态化的当下，新车往往通过升配降价让消费者真实感知出诚意。而第十一代新思域燃油版相比旧款起售价虽然没变，但其他配置均降数千元、混动版同配置更是下降1万元，更增加了13.99万元的入门版，进一步增加了混动车型的接受度和性价比。

从强化运动基因到智能化跃升，再到价格优惠......可以说，第十一代新思域焕新上市，不仅延续了爆款基因，更通过智能化、性能与设计的全面升级。

此外，为了回馈全国近210万+用户的支持，东风本田在第十一代新思域上围绕质保、互联、购车和保养四大用户痛点推出限时专享权益，为消费者提供更加全面、贴心的售前和售后保障。其中，在4月30日前购车的车主 ，更能享受发动机和变速器终身质保的权益。

这些无疑都展现出了新车上市的诚意，也让我们对这款神车的未来表现非常期待。

可以说，第十一代新思域落到实处的升级，不仅让我们看到这款“不老神车”正以独特的姿态，继续书写在中国车市的传奇，更让我们看到了东风本田在电动化与智能化浪潮下迈出的扎实一步。

而要说起这场关于神车如何迈向未来的大戏，缘起于20年前的那一抹红。

2006年2月26日，一辆红色第八代CIVIC轿车缓缓驶下东风Honda的生产线，这也是第—代在中国国产的思域车型。它的到来，让更多中国车主感受到这款风靡世界的传奇车型所带来的快乐。

近20年来，思域通过精准的市场定位，实现情怀与实用性的双重收割。

首先便是情怀价值。历经53年11代车型进化，思域已形成独特的“改装文化”与“赛道基因”。新一代车型通过Type R设计元素的融入，以及CIVIC TYPER在CTCC赛事中的冠军表现，持续吸引年轻消费者，这也是第十一代新思域在升级产品力的同时注重保留的部分。

而思域能走向成功的另一个原因，则体现在高保值率与性价比优势。

根据J.D. Power数据，思域前三年保值率高达59.8%，位居紧凑型轿车榜首。2025款车型更通过“增配降价”策略，将混动版起售价下调至13.99万元，并提供终身质保、置换补贴等权益，进一步降低购车门槛。

与此同时，东风本田深谙与用户共创的重要性，这也是其从过去走到现在，从现在迈向未来的密钥。

眼下，第十一代新思域的上市，不仅是产品迭代，更是本田在时代拥抱电动化和智能化的剧变下“守正出奇”的战略缩影。面对行业变革，它通过技术升级、造车路径探索、用户运营与价格策略等多维创新，不断证明着车市老炮儿在新时代下拥有的强盛的生命力。

正如思域53年来的进化史所昭示的，唯有持续满足用户对驾驶乐趣、品质与情怀的期待，方能成就真正的“常青树”。如今，这款“神车”或将再次定义紧凑型轿车的价值标杆。

值得一提的是，53年前，第一代思域在美国成功上市，不仅是单一车型的成功。后续，日本汽车制造商凭借技术优势成功达标，从而在美国市场取得了显著的增长，占有率从3%飙升至18.6%‌。可以说，这一法案不仅推动了汽车技术的进步，也改变了美国车市的格局。

如今，这场由技术变革产生的神车效应还在影响着当前的车市。在中国市场完成了一代又️一代升级进化的思域，正载着210万+用户的信赖驶向更远的未来。