有车小雪糕
24012 2025-03-28
2025年3月27日,比亚迪高端品牌仰望将迎来其旗舰轿车U7的正式上市。作为比亚迪冲击百万级豪华市场的重磅之作,仰望U7自2024年广州车展首次亮相以来,便以颠覆性的技术标签和极致性能成为行业焦点。这款车不仅承载着比亚迪在新能源领域的技术野心,更以“全数字底盘”和“安全冗余”为核心卖点,试图重新定义豪华电动轿车的标准。
在上市前的预热中,仰望U7凭借一系列极限安全测试视频迅速出圈。例如,在100km/h高速行驶时遭遇侧向追尾的极端场景下,车辆通过云辇-Z悬架系统的瞬时下压与易四方平台的扭矩精准分配,迅速稳定车身姿态,避免失控或侧翻。
更令人惊叹的是,该车在160km/h时速下即使发生对角双轮爆胎,仍能通过四电机独立控制保持稳定行驶,展现了比亚迪在极端工况下的技术底气。官方透露,这类测试已重复十余次且无一失败,验证了其安全系统的可靠性而非“概率性侥幸”。
仰望U7的核心竞争力源于两项比亚迪自研技术——云辇-Z智能悬架和易四方动力平台。云辇-Z以悬浮电机替代传统液压减振器,实现了悬架从“油”到“电”的跨越,其响应速度达到10毫秒级,是传统主动悬架的数十倍,可瞬时调节车身姿态应对颠簸、弯道或碰撞冲击。
而易四方平台则通过四轮独立电机实现毫秒级扭矩分配,不仅赋予车辆1300匹马力的狂暴输出(零百加速2.9秒),更在冰雪路面、爆胎等场景下提供主动纠偏能力。二者的协同工作,使U7成为全球首款实现横向、纵向、垂向控制全面电动化的车型。
作为一款对标奔驰S级、宝马7系的D级轿车,仰望U7在设计上延续了“时空之门”家族语言,溜背式车身与0.195Cd的超低风阻系数兼顾美感与空气动力学效率。
仰望U7的外观设计极具辨识度,前脸采用封闭式格栅,搭配不规则下格栅和贯穿式散热口,营造出强烈的视觉冲击力。两侧的“C”形大灯组,不仅造型独特,还具备极高的辨识度。
车尾部分,鸭尾设计搭配贯穿式尾灯,增强了尾部的层次感。此外,新车还配备了电动升降尾翼、无框车门和隐藏式门把手等设计,进一步提升了车辆的科技感和运动感。
内饰方面,四座版采用红黑拼色环抱式座舱,配备三块独立屏幕与AR-HUD,后排则提供独立触控屏与多模式座椅调节;五座版则以亮橙配色凸显年轻化定位。
动力配置上,U7提供纯电与插混双版本。纯电版搭载135.5kWh刀片电池,CLTC续航720km,支持800V高压快充(30%-80%仅需20分钟);
插混版则通过52.4kWh电池与高性能发动机实现1000km综合续航。值得一提的是,其四电机系统支持77次连续弹射无衰减,极速高达270km/h,性能参数直逼超跑。
仰望U7搭载的“天神之眼A”高阶智驾系统,配备三激光雷达与多传感器融合方案,除常规高速领航、自动泊车外,还可与云辇-Z、易四方联动实现“预碰撞姿态调整”。例如,在侧碰发生前,系统可提前抬升底盘以缓冲冲击力,结合四轮扭矩分配主动抵消横摆力矩,将被动安全升级为主动防御。
仰望U7目前五座版的价格为:62.8万元,而四座版则是要去到70.8万元。其定位已明确剑指传统豪华品牌腹地。从技术参数到安全创新,U7的诞生不仅标志着比亚迪在高端化路径上的成熟,更折射出中国车企从“性价比”到“技术溢价”的转型决心。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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