混动市场今年是风起云涌，3月27日星途揽月C-DM在成都上市，以20.99万元-23.39万元的官方指导价，正式开启“油电同价”新纪元。作为奇瑞集团旗下高端品牌星途的旗舰车型，揽月C-DM定位“礼宾级大7座电混旗舰SUV”，搭载全球首创四擎四驱超混技术，集长续航、高性能、高安全于一身，直面理想L8、问界M7等热门竞品。凭借“超五米车身+全系电四驱+宁德时代M3P电池”的硬核配置，以及首任车主终身质保等权益，揽月C-DM不仅是中国品牌冲击高端混动市场的里程碑之作，更以“技术普惠”理念重塑市场价值体系。

星河瀑布与实用主义的交响

揽月C-DM延续家族化设计语言，车长5010mm、轴距2900mm，以宽体造型和低趴姿态展现旗舰气场。前脸采用横向格栅搭配贯穿式灯带，拉伸视觉宽度；尾部“星河瀑布”贯穿尾灯灵感源于宇宙遨游，三条光带渐次延展，夜间点亮如星际穿越。悬浮车顶与隐藏式B柱设计，则赋予车身悬浮感，兼顾美学与空气动力学效能。

座舱以“Less is more”理念打造，天然山纹木饰板、Pre-NAPPA头等舱真皮座椅、麂皮顶棚等材质，诠释轻奢质感。六座/七座灵活布局满足多场景需求：二排独立座椅支持加热/通风/按摩，三排腿部空间793mm，全车纯平地板设计让进出更从容。23扬声器Lion Melody音响系统、双层静音玻璃、智能香氛系统，则进一步营造剧院级视听与嗅觉体验。

四擎四驱+飞鱼底盘，性能与效能的极致融合

揽月C-DM搭载1.5T混动专用发动机（热效率44.5%）+三挡DHT变速箱+三电机组合，系统综合功率619Ps，峰值扭矩920N·m，零百加速5秒级，性能比肩V10发动机。其核心优势在于全速域混动介入（16-160km/h），馈电状态下动力无衰减，WLTC工况馈电油耗仅6.88L/100km，较同级燃油车节油30%。配合宁德时代34.46kWh M3P电池，CLTC纯电续航180km，综合续航1300km，实现“北京至上海不加油”的壮举。

雪豹智能电四驱系统支持扭矩0.02秒无感切换，6种驾驶模式覆盖雪地、沙地等复杂路况；飞鱼底盘升级电磁可变阻尼减震器与铝合金H臂悬架，簧下质量减轻50kg，实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾”。博世DP-EPS转向系统提升响应速度20%，搭配马牌高性能轮胎，操控精准度与舒适性超越德系豪华SUV。

安全性能：从实验室到实战的“六边形战士”

揽月C-DM采用笼式车身结构，高强度钢占比85%，B柱抗拉强度1500MPa，在C-NCAP碰撞测试中位列中大SUV组第一。电池包通过10吨级抗挤压测试（国标50倍），搭载1+8+1安全管理体系，热失控时可2毫秒切断高压，30秒内预警，确保“不起火、不爆炸”。

车型历经全球首次128km/h双车对撞、TOPSafety峰顶翻滚测试，B柱更通过实弹射击挑战。环保层面，揽月C-DM获中汽中心“零甲醛”认证与央视“最佳健康座舱”评价，AQS空气净化系统实时监测有害气体，打造母婴级呼吸环境。

油电同价+全系高配，降维打击竞品

揽月C-DM以20.99万元起售价，直接对标合资燃油中大型SUV（如汉兰达、途昂），较理想L8（33.98万起）、问界M7（28.98万起）价格门槛降低30%-40%。全系标配雪豹电四驱、飞鱼底盘、宁德时代M3P电池，对比竞品四驱版本需额外加价5-8万元的现状，实现“技术平权”。

配置越级，在空间、性能、智能全面领先。5010mm车长+纯平三排，后备箱容积超竞品2个28寸行李箱，空间直接碾压。在性能表现上，5秒级加速、全工况四驱动力，馈电性能衰减为0。此外，NOA高速领航（2025年5月推送）、APA自动泊车、5A级健康座舱，也是领先同级。

大侠车说：

星途揽月C-DM的全球上市，不仅是一次产品迭代，更是中国品牌向全球混动市场发出的技术宣言。其以“四擎四驱+油电同价”打破溢价传统，用“安全冗余+全场景覆盖”重新定义豪华标准。在新能源渗透率持续攀升的当下，揽月C-DM或将成为中大型SUV市场的“破局者”，推动行业从“配置内卷”迈向“技术普惠”的新阶段。

正如星途营销中心总经理黄招根所说：“揽山河者怀天下，敢超越者定乾坤。”这台车，正承载着中国汽车工业的黄金时代，驶向全球舞台。