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62.8万元起,仰望U7正式上市,新能源汽车迎来“四电时代”

引擎

27591 2025-03-30

在新能源市场“卷”成麻花的今天,仰望U7杀入战场,带来了足够炸裂的技术革新——3月27日,仰望品牌正式发布其超级旗舰轿车U7,五座版售价62.8万元,四座版70.8万元。光是账面数据就足够炸裂:1300匹马力,2.9秒破百,四轮独立扭矩矢量控制,原地掉头、平行横移不在话下。更关键的是,全球首搭云辇-Z智能电动悬架,彻底革新汽车悬架技术,正式宣告新能源迈入“四电时代”(电池、电机、电控、电悬架)。

全球首创电动悬架,驾乘舒适性“起飞”

以往即便是最顶级的主动悬架,也绕不开液压或气动调节,受限于介质本身,响应速度、调节精度总是“差那么一口气”。仰望U7直接不绕弯路,云辇-Z采用悬浮电机直驱,完全跳过传统机械结构,直接用电能驱动悬架。

这带来的好处肉眼可见:

毫秒级调节:50微秒探测响应,5毫秒完成调节,比传统主动悬架快几十倍。

极限探测精度:10微米级别,路面哪怕出现一张纸厚度的变化,它都能立刻调整。

超强功率:悬架峰值功率50kW,比一些纯电车的电机功率还大。

结果就是,仰望U7在坑洼路面上“如履平地”,甚至可以做到无预瞄实时调整,驾驶体验直接拉满。

动力炸裂,智能驾驶天花板再上台阶

除了电悬架,仰望U7在智能化、操控层面也没有丝毫妥协。

易四方黑科技:四轮独立扭矩控制,不仅能原地掉头,甚至能“横着走”(平行横移),一辆D级轿车,能有A0级小车的灵活性。

双向20°智能后轮转向:低速灵活、高速稳定,狭窄路况也能游刃有余。

天神之眼A三激光雷达:全车32个智驾传感器,508TOPS算力芯片,L2+高阶智能驾驶系统,开起来既聪明又稳。

至于安全性?实测160km/h高速双轮爆胎仍能稳行,100km/h侧向追尾后仍能迅速回正轨迹,车身稳定性和操控精度,直接给你锁死。

续航、动力双在线,四电旗舰实力拉满

仰望U7提供纯电和插混两种版本,续航和动力都做到极限。

纯电版:135.5kWh刀片电池,CLTC续航720km,长途出行毫无焦虑。

插混版:52.4kWh电池,综合续航1000km,搭载中国首款量产水平对置发动机,高度仅420mm,NVH优化极致,噪音控制媲美纯电车。

中式豪华美学,科技与文化并存

外观上,仰望U7融合了东方美学与未来科技,“时空之门”家族设计语言+三星堆青铜面具灵感前脸,搭配星际穿越像素大灯,辨识度直接拉满。风阻系数低至0.195,既优雅又高效。

内饰更是别具匠心,提供四座旗舰、五座豪华版本,主打云锦红、珠缎白配色。车内配备23个丹拿铂金音响,音质拉满,仪表台上的“丹拿星旋”高音单元随车辆启动缓缓升起,仪式感直接拉满。

新能源天花板?仰望U7“硬刚”高端市场

新能源车市场,从来不缺“高端”车型,但真正能靠技术和性能站稳脚跟的并不多。仰望U7的到来,不仅是比亚迪技术实力的集中体现,更是中国新能源豪华轿车对传统高端市场的正面硬刚。

“性能拉满、舒适在线、智能顶级、安全极致”,仰望U7用“四电时代”的全新技术组合拳,直接给新能源市场卷出天际。目前U7已陆续到店,感兴趣的用户可以前往全国仰望展厅试驾,亲身感受这辆“六边形战士”的真正实力。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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