2025年3月，中国新能源汽车市场迎来一颗重磅炸弹——极氪首款全尺寸超豪华旗舰SUV极氪9X正式官宣。这款被外界称为“杭州湾库里南”的车型，不仅以颠覆性的技术配置和百万级定价冲击高端市场，更以全球化的设计语言与智能化革新，重新定义了中国品牌在豪华领域的可能性。

极氪9X的首次亮相便引发热议。从官方发布的渲染图和谍照来看，新车前脸采用类似劳斯莱斯“帕特农神庙”的直瀑式格栅，搭配方正的车标与极氪009同源的LED日行灯，营造出威严而不失科技感的视觉冲击。

车身侧面线条硬朗，隐藏式门把手和5.2米的车长、3.2米的轴距，赋予其媲美路虎揽胜的体量感；而独特的黑金涂装（光辉版专属）与车顶激光雷达的融合，更显未来主义气质。

车尾则通过环形LED灯带与品牌字母标识强化辨识度，黑色尾翼和镀铬装饰条进一步凸显运动豪华属性。

极氪9X最大的技术突破在于其首发的“极氪超级电混技术”。这套系统融合纯电、插混、增程式三大动力形式的优势，官方称其为“最强的纯电”与“最强的混动”结合体。全系车型零百加速进入3秒级，配合900伏高压架构，不仅实现高效补能，更在性能与续航间找到平衡点。

值得一提的是，光辉版车型预计售价超100万元，而常规版或将下探至40-50万元区间，覆盖更广泛的豪华用户需求。

作为极氪旗舰车型，极氪9X光辉版首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，这是中国品牌中首个为L3级自动驾驶量身定制的解决方案。其核心包括双英伟达Thor芯片域控制器（1400 TOPS算力）、5激光雷达（含4个dToF补盲雷达）以及ZEEA 3.0中央集中式数字架构，实现360度全向感知与冗余安全设计。

功能上支持车位到车位领航、机械车位自动泊车，甚至在无GPS的地下停车场也能自主通行。此外，G-AES通用障碍物连续避让功能可识别泡沫箱大小的障碍物，并在130km/h时速下完成两次紧急避让，大幅提升主动安全性。

极氪9X的内饰尚未完全公开，但已知配置已足够震撼：光辉版采用4座布局，配备揽景座椅、天地门设计，车机系统或与魅族联合开发，智能座舱交互值得期待。而常规版提供6/7座选择，兼顾家庭与商务场景。

值得一提的是，极氪将浩瀚智驾系统与数字底盘技术结合，通过线控转向和中央计算大脑，实现底盘响应与智驾决策的毫秒级协同，重新诠释了“豪华驾控”的定义。

自3月10日极氪9X发布以来，极氪美股股价单日暴涨18.47%，创历史新高，反映出资本市场对国产豪华电动车前景的强烈信心。这款车不仅是极氪冲击年销71万辆目标的关键棋子，更标志着中国品牌正式向宾利添越、劳斯莱斯库里南等超豪华SUV发起挑战。随着4月上海车展的全球首秀临近，极氪9X能否以“技术平权”打破百万级市场壁垒，将成为2025年汽车行业的最大悬念之一。

极氪9X的诞生，绝非简单对标传统豪强的“复刻”，而是以电驱智能化浪潮为支点，撬动全球豪华车市场格局的重构。从3秒级加速到L3级智驾，从黑金工艺到数字底盘，它承载的不仅是一款车的野心，更是中国汽车工业向价值链顶端攀升的宣言。当“杭州湾库里南”驶入上海车展聚光灯下时，世界或将重新审视：豪华车的未来，未必只在斯图加特或慕尼黑。